U dumper Sinotruck HOWO-7 8X4 hè dotatu di una cabina frontale HW76, 6,8 metri di cassetta di dumping, aspettu di ringhiera di scatula di carica opzionale, cù una scatula di carica pieghevole in telone, cù una scatula di carica di prutezzione ambientale.
U camion Howo 371 hà trasmissioni HW25712XS + pickup accoppiatu direttu HW50;HF9 bracciu auto-alignante assi davanti (tambur);AC16 bracciu auto-allineante doppiu assi posteriore (tamburu);quadru di dui piani (8 + 8/300);volante ZF8118;cisterna di carburante 400 litri;
Howo truck 371 hè adattatu per u trasportu di carbone, ghiaia è scorie, adattatu per strade in zone di muntagna, strade povere in cantieri di custruzzione Qualità affidabile, ecunomica è còmuda d'utilizà è di mantene, forte capacità di trasportu di carichi.Calculu precisu di u voluminu di iniezione di carburante, risparmiu di carburante efficiente.Abbinamentu ottimizatu di l'assemblea di u chassis è l'assemblea di powertrain, dotatu di un filtru d'aria di desertu di grande presa d'aria, migliurà l'efficienza di riempimentu, ottimisate a combustione, migliurà l'economia.Mutore d'autostrada prufessiunale, rinforzu di a testa di cilindru, migliurà u torque, parte più putente più veloce, accelera più veloce.
Howo truck 371 cilindru maestru di frenu allargatu, scarpi di frenu più largu per accurtà a distanza di frenu.U corpu all-steel hè statu verificatu da esperimenti distruttivi, chì migliurà efficacemente a sicurità passiva.
Howo truck 371 hà un disignu ligeru è un disignu di cabina simplificatu, chì riduce in modu efficace a resistenza di guida è risparmia carburante.U disignu integratu di tuttu u veiculu, a cima originale, l'usu di l'acciaio resistente à l'usura d'alta resistenza, riduce in modu efficace u pesu mortu cù u prucessu di pittura di coccia, a scatula di carica ùn si sbiadisce.Super putenza.