Liugong CLG4200 motor grader integra tecnulugia avanzata internaziunale è adopra cumpunenti di fama mondiale.Hè un equipamentu ideale per u livellamentu di a superficia stradale è l'operazione di rimozione di neve in strade, ferrovie, aeroporti è altri prughjetti.Forma nova, scudo frontale è vetru di vetru di a porta sinistra è destra, aumentendu assai u campu di visione di u cunduttore.Equipatu di mutori di emissioni Naziunale III, rail cumuni d'alta pressione di cuntrollu elettricu integratu, intercooler supercharged, doppia putenza, putenza forte, è u periodu mediu di revisione hè ≥ 15.000 ore.
1. Pala A lama pò rotà 360 ° horizontally, è pò tilt left and right up to 90 °.A gamma di regulazione di 40 ° ~ 70 ° in u tarritoriu pò realizà diverse operazioni cum'è livellazione, fossa, scavi è scraping muru.
2. Cabina A cabina hè stallata nantu à u quadru frontale, chì hè cunvenutu per u cunduttore per mantene in linea cù a lama durante l'operazione di rotazione, in modu chì u cunduttore pò fucalizza più nantu à u travagliu, è hè più faciule per assicurà a flatness di a terra. , è l'operazione hè efficiente è còmuda.
3. U sistema di rinfrescante aspirazione originale.U sistema di dissipazione di u calore di l'aspirazione di l'aria permette à l'aria di entre per i canali curvati, è hè menu sensibile à a resistenza di u ventu di u radiatore.L'efficienza di dissipazione di u calore hè assai più altu ch'è quella di u sistema di dissipazione di u calore chì soffia, è hè più efficace è durable dopu l'usu longu.
4. U fan di cooling direttamente guidatu da u mutore hè aduttatu, è u fan di cooling pigghia direttamente u putere da u mutore, chì hè assai affidabile è senza mantenimentu.
5. Ambiente upirativu spaziosu è cunfortu U vetru hè fattu di anti-ultraviolet francese F vetru verde à impedisce u dannu di raghji ultraviolet à u driver.I materiali interni ammortizzanti è fonoassorbenti integrati ponu riduce in modu efficace u rumore interni è riduce l'interferenza à u cunduttore.U disignu ottimizatu di u mecanismu di cuntrollu, l'equipaggiu di guida è u sediu pò esse aghjustatu per assicurà chì u cunduttore pò truvà u metudu di travagliu più còmode.Aria condizionata standard di riscaldamentu è di rinfrescante, l'equipaggiu audio MP3 di l'interfaccia USB, furnisce i cunduttori cun un ambiente di travagliu còmode è migliurà l'efficienza di a custruzzione.
6. A cabina hè stallata nantu à u quadru frontale, chì hè cunvenutu per u cunduttore per mantene in linea cù a lama durante l'operazione di rotazione, per assicurà a flatness di a terra, è per operare in modu efficiente è convenientemente.
7. Hè furnutu di high-quality trasmissioni tedesca ticnoluggìa dâ trasmissioni ZF cum'è standard, cù shifting ilittronica, trasmissioni high-efficienza, bassu cunsumu di carburante, bassu rumore, è una media di 10.000 ore senza apre a scatula.
8. Equipatu cù assi di trasmissione pisanti, cuscinetti impurtati sò usati in parti chjave, è catene di rulli pesanti sò equipati di standard.A forza di trazione hè 1,4 volte più altu ch'è u standard.Dotati di freni di tamburi idraulichi cumpletu, i freni sò sensibili è affidabili.
9. Hè furnutu cù un dispositivu di travagliu di piastra rolling è una scatula di gear worm rinfurzata cum'è standard, cù rotazione flexible, alta precisione, a prova di polvera, senza regulazione è alta forza.