Caricatore frontale Lonking LG833NG da 3 tonnellate usato

Descrizzione di i prudutti

Lonking LG833G caricatore di roti 3-ton hà subitu 24 ottimisazioni è miglioramenti.Dopu à l'ispezione industriale è minera cumpleta, a qualità di u produttu hè più stabile, a cunfigurazione hè megliu, u funziunamentu hè più còmode, è l'efficienza hè aumentata di 6,7% cumparatu cù altre marche.

E caratteristiche di rendiment

1. L'industria hè u primu à intruduce una altezza di scaricamentu standard di 3.242 metri, è pò esse fatta più altu.
2. U disignu di u layout di u centru di u centru di l'industria di l'industria hè aduttatu per riduce u tempu di ciculu di l'azzione, migliurà l'efficienza è allargà a vita di serviziu di pneumatici.
3. Adopta a tecnulugia di shunt di una sola pompa, è adopra una valvula priurità cù un rendimentu eccellente.Hè dutatu di una valvula multi-via D25 di picculu diametru.A summa di i trè articuli hè ridutta à 9,8 seconde, è l'efficienza di u travagliu hè aumentata da 6,7%.
4. Longgong self-made gearbox adopra tippu d'arburu fissu, shifting putenza, ticnoluggìa dâ macinazione di gear è trasfurmazioni avanzata di l'equipaggiu, cù una putenza forte è una qualità stabile è affidabile.
5. Lonking asse di trasmissione d'alta qualità autofattu cù un disignu di trasfurmazione eccellente è cuscinetti chjave è ingranaggi perfezionati, riducendu efficacemente a rata di fallimentu di l'assale davanti.
6. U sistema di radiatore tubu-fin hè aduttatu per migliurà u rendiment di dissipazione di u calore;è a distanza trà l'alette di u radiatore hè aghjustata à 3,6 mm per impedisce u radiatore da esse bluccatu è migliurà l'adattabilità ambientale.
7. U novu layout di pipeline hè aduttatu per aumentà a durata di u tubu d'acciaio, chì evita in modu efficace l'usura causata da l'interferenza di pipeline.À u listessu tempu, l'O-ring di a piastra di pressione hè aduprata per a sigillatura, chì riduce assai u fenomenu di fuga.
8. Optimize u sistema di circuitu di tutta a macchina, è aduprà plug-in waterproof, chì guarantisci in modu efficace a sicurità di tutta a macchina durante u funziunamentu.
9. Un novu tipu di joystick hè aduttatu, chì hè bellu è còmode;l'articulazione di u joystick hè cambiatu da una manica di l'arbulu à un cuscinettu per riduce a forza di manipulazione.
10. U novu dispusitivu di frenu di manu di alta pusizione di Lonking hè aduttatu per aghjustà l'altezza di u frenu di manu, chì aumenta u cunfortu di u cunduttore è migliurà a vitezza è a sicurità di u frenu d'emergenza.