Motor grader PY160C per a Custruzzione di Strada cù Operazione Facile
Introduzione di u produttu
Motor grader PY160C hè un novu mudellu chì Tiangong hà migliuratu a so struttura nantu à a basa di grader PY160B.I principali parametri di prestazione di sta macchina sò avanzati, è u travagliu hè affidabile.U quadru articulatu, cù differenziale No-spin, hà righjuntu u più altu livellu di prudutti simili in u mondu.Hè adattatu per u nivellu di terra di grande area, scavalcatura, raschiatura di pendii, bulldozing, allentamentu è rimozione di neve in strade, mine, aeroporti è terreni agriculi.Aspittendu u travagliu.Hà migliuratu assai u sistema idraulicu, u dispusitivu operatore, l'aspettu, u cunfortu di guida, etc., è hà migliuratu u rendiment è l'affidabilità di u pruduttu.Hè una macchina di travagliu impurtante per a custruzzione meccanica in casa è in l'esteru.
Funzioni di u produttu
1. Shangchai 6135K-10a, serie Weichai WD615, Dongfeng Cummins 6BTA5.9 diverse cunfigurazioni di u mutore.
2. embrague à friczione secca single-plate.Cilindricu elicoidale ingranaggi custanti maglia trasmissione arbre fissu, ingaghjamentu di ingranaggi, shifting meccanicu, cumpostu da duie parti di a trasmissione principale, a trasmissione principale hà una prima marcia, a seconda marcia, ingranaggio diretta è retromarcia, è a trasmissione ausiliaria hà dui ingranaggi, bassu. vitezza è alta vitezza.Fate chì a macchina hà a vitezza di sei ingranaggi in avanti è dui ingranaggi in daretu.
3. L'assale di fronte hè un assi guidatu di sternu cù un angolo di stering massimu di 50 .U quadru di u ponte in forma di muntagna hè saldata da platti d'acciaio.A rota frontale pò inclinate rispettivamente 18 à manca è à diritta, cum'è necessariu..L'asse posteriore hè cumpostu di corpu di ponte, piastra di guida, bracket è drive principale, chì ponu girà liberamente in quantu à u bracket, in modu di rializà a guida generale di l'asse posteriore;a scatula di equilibriu hè una catena di trasmissione, è u sprocket di guida è a mità di l'arbre sò saldati inseme.
4. Dui sistemi di circuiti indipendenti facenu chì i cilindri di elevazione di lame à l'estremità di manca è di diritta operanu à a listessa vitezza di elevazione à u stessu tempu, chì migliurà u funziunamentu di u funziunamentu è l'efficienza di a produzzione di u motor grader;a valvula multi-via adopta un tipu integrale, chì reduces a perdita di pressione è migliurà Per assicurà a fiducia di u sigillo;u sistema idraulicu adopta un tank d'oliu chjusu, è a valvula di respirazione mantene una pressione constante in u tank d'oliu, chì aiuta a pompa d'oliu per assorbisce l'oliu è riduce u risicu di cavitation.À u listessu tempu, u tank d'oliu chjusu impedisce a materia stranera di entre in u tank d'oliu è pruvucannu a contaminazione Sistema idraulicu, u sistema idraulicu usa oliu idraulicu L-HM32 anti-usura.
5. U sistema di steering di a rota di fronte aduprate un dispositivu di guida idraulica full-sensing di carica, chì hè cumpostu di pompa di ingranaggi, valve di priorità, è unità di steering idraulica di carica.U so vantaghju hè chì si pò distribuisce preferenzialmente u flussu à u circuitu di l'oliu di u volante. Indipendentemente da a pressione di carica è a vitezza di u volante, pò esse garantitu un fornimentu d'oliu sufficiente.Dunque, l'azzione di guida hè stabile è affidabile.I giunti di pipeline di u sistema idraulicu adoptanu a doppia forma di sigillatura di a superficia di u conu è l'anellu "0", chì riduce significativamente u numeru di pipeline.U fenomenu di fuga à l'articulazione migliurà a prestazione di sigillatura di u sistema idraulicu.
6. Ci sò i dispusitivi upirativu cum'è lame è rippers, tutti chì sò culligati à u quadru traction.U quadru di trazione adopta una struttura saldata in sezione di scatula.U bastone hè incernieratu, è cù l'aiutu di l'azzioni coordinate cum'è u cilindru di sollevamentu di a lama, u cilindru di inclinazione di a lama, u cilindru di guida di a lama è l'anellu di rotazione, ponu esse realizati diversi stati di travagliu di a lama è di ripper.Siccomu l'anellu di slewing pò rotà 360 gradi, a stallazione U ripper nantu à l'anellu di slewing pò travaglià in a direzzione di fronte è posteriore, è pò ancu esse disegnata inseme cù u quadru di trazione per allargà ancu a gamma di loosening.
