Escavatore cingolato Doosan DX215-9C 2021 d'occasione

Introduzione di u produttu

L'escavatore Doosan DX215-9C hà una velocità operativa più veloce, un chassis rinfurzatu ultra-largu, un mutore di sei cilindri impurtati è pezzi idraulichi, è un sistema idraulicu recentemente aghjurnatu.I prucessi di fabricazione è di produzzione sofisticati anu criatu parti d'alta durabilità, è i costi di produzzione è di operazione sò i più bassi in l'industria, purtendu rendimenti elevati à tutti i clienti di l'ingegneria di custruzzione.

Caratteristiche di u produttu

1. L'excavatore DX215-9C hà un'eccellente ecunumia di carburante è un rendimentu di costu, un cortu ritornu di u periodu d'investimentu è grandi profitti.

2. Doosan hè una marca in l'industria di a machina di custruzzione in Corea di u Sud.L'escavatore Doosan DX215-9C pruduciutu da a so filiale hè un escavatore di medie dimensioni cù un tunnellu di 13-30 tunnellate.Hè un escavatore universale è hè adattatu per diverse operazioni.U bucket hè una retroescavatrice.Una di e caratteristiche hè di avanzà è furzà a terra per esse tagliata.A massa di travagliu (kg) di tutta a macchina hè 20600, a capacità nominale di bucket (m3) hè 0,92, a putenza nominale (KW / rpm) hè 115/1900, è u mudellu di u mutore hè DL06.

3. L'escavatore Doosan DX215-9C hà un rendimentu superiore, super putenza è tecnulugia matura per affruntà facilmente cù parechje cundizioni di travagliu duru.

Cunsiglii di travagliu:
1. Quandu u clima rinfriscà in l'invernu, a putenza di a bateria serà ancu affettata.Per quessa, s'ellu hè una vechja batterie, hè facile à perde u putere troppu prestu.In questu casu, rimpiazzà cù una nova fonte di energia u più prestu pussibule per evità di scopre chì ùn ci hè micca una bateria quandu si mette in opera.situazione di putenza.Inoltre, quandu u nordu entra in l'inguernu fora di staghjoni, l'excavatore pò ancu esse parcheggiatu per troppu longu, risultatu in a perdita di a bateria.In questu casu, a bateria pò esse disassemblata in anticipu, guardata in casa, è dopu installata in anticipu quandu hè necessariu di principià u travagliu.

2. In più di a perdita di putenza, u carburante hè u più grande fattore chì affetta u mutore chì principia in l'invernu.Hè ricumandemu d'utilizà carburante antifreeze invernale secondu a temperatura lucale più bassa.Se vulete piantà è parcheghju per un bellu pezzu, pruvate à parcheghju in un locu prutettu è assulanatu quantu pussibule.Riempite u cisterna di carburante, lasciate riposu per circa un'ora, apre l'outlet di l'acqua in u fondu, è liberate l'acqua in eccesso mischiata in l'oliu diesel, chì pò evità a situazione chì l'acqua in l'oliu diesel hè analizatu è congelate l'acqua. circuitu di fuel oil.Démarrez le moteur à intervalles réguliers pour vérifier si l'antigel et l'huile moteur sont suffisants.

3. Dopu à l'ingressu à l'inguernu, per via di a calata di a temperatura, i fughjetti nurmali o ligeri è i fallimenti di usu chì sò stati urigginariamenti utilizati in l'estiu diventeranu assai più seriu.Per esempiu, l'aumentu di a liberazione di u pistonu in a pompa di diesel, u cambiamentu di a liberazione di a valvula, l'aumentu di a distanza trà l'anellu di pistone è u cilindru, è assai altri cambiamenti dimensionali ùn sò micca favurevuli à inizià u mutore in l'invernu.Per quessa, hè necessariu di fà un bonu travagliu di riscaldamentu prima di inizià l'escavatore.

4. Quandu a temperatura scende, a viscosità di l'oliu di u mutore aumenta, è a resistenza trà e parti in muvimentu aumenta, chì porta à una diminuzione di u numeru di rivoluzioni quandu u mutore principia, è ancu aumenta l'usura di l'anelli di pistone di u mutore. camicie di cilindru è bielle di l'albero a gomiti.In l'invernu, hè necessariu di rimpiazzà l'oliu di u mutore di u tipu d'invernu in u tempu per riduce l'usura è a carica quandu u mutore principia.