L955F hè un caricatore pesante di carica è scaricamentu di 3200 mm di lunghezza interattu di risparmiu d'energia.Adopta un novu aspettu è hè furnutu cù un mutore di bassa velocità in trè fasi, chì hè affidabile è efficiente.
1. U mutore d'emissioni National III di risparmiu d'energia low-vitezza hè aduttatu.Attraversu currispundenza ragiunate di u sistema di trasmissioni, mentri migghiurari lu funziunamentu putenza, a cundizione cumuna di travagliu di tutta a macchina hè di travaglià in u spaziu bassu cunsumu di carburante di u mutore diesel.Bassa velocità, altu torque, forte putenza, alta affidabilità, Bassu cunsumu di carburante.Cù una interfaccia di rilevazione di difetti, hè cunvenutu per realizà a rilevazione è u mantenimentu di u mutore.
2. Fornitu cù a scatula self-made di Lingong è l'assi di trasmissione rinfurzata, hà una alta affidabilità;adopta un frenu di stazionamentu di cuntrollu elettro-pneumaticu, chì hè sicuru è affidabile.
3. I frames di fronte è posteriore cù struttura rinfurzata anu una forza alta è una longa vita di serviziu;u wheelbase hè finu à 3200mm, è u funziunamentu hè più stabile;a parte di a cerniera adopta a struttura cumposta di cuscinetti à rulli conici è cuscinetti articulati, chì hè più adattatu per e cundizioni di travagliu duri.
5. U sistema idraulici di u dispusitivu di u travagliu, u cilindru lifting hà un disignu addensatu, è a capacità lifting hè più grande;hè aduttatu u sistema di guida idraulica cumpleta di rilevazione di a carica, è a pompa di doppia guida pò realizà u cuntrollu automaticu di variabili classificate, chì hè risparmiu d'energia è efficiente, è l'operazione hè stabile è cunfortu;a pipeline idraulica adopta doppia struttura di sigillatura, alta affidabilità.
6. U novu disignu apparenza simplificatu hè aduttatu, è tutta a macchina hè bella in apparenza;a cabina di nova generazione hè di novu ottimizzata è cuncepita secondu l'ergonomia, è u spaziu hè aumentatu da 15%, chì hè sicuru è còmode.
7. Display strumentu digitale passu-da-passu, alta interazzione omu-macchina;u sistema elettricu di tutta a macchina adopta un cuntrollu centralizatu, chì hè cunvenutu per l'ispezione è u mantenimentu.
8. I pneumatici 18-ply sò usati, chì sò più adattati per e cundizioni di travagliu duru.
9. U disignu ottimizatu di u dispusitivu di travagliu hà una grande forza di rupture è un altu fattore di riempimentu;a piastra principale di u cuteddu di u bucket adopta una struttura d'acciaio trapezoidale resistente à l'usura, è a piastra resistente à l'usura in u fondu adopta una struttura concave addensata, chì hà una piccula resistenza d'inserzione è una migliore resistenza à l'usura.