Bulldozer cingolato Zoomlion ZD220S/SH-3 usato

Introduzione di u produttu

Bulldozer Zoomlion ZD220S/SH-3 adopta u mutore Cummins di terza generazione, chì hà una putenza forte, un bassu cunsumu di carburante, una prutezzione ambientale, un risparmiu d'energia è una alta efficienza.Aduttendu una tecnulugia avanzata di cuntrollu idraulicu è una cunnessione flessibile di l'arbulu, l'operazione hè ligera è flexible.U crawler triangular wetland hè aduttatu, è a prissioni specifichi di grounding hè chjuca, chì ponu scuntrà i siti di u travagliu di a terra molle, cum'è l'umidi, i paludi è i discaricamenti.A misurazione di a pressione centralizata, a lubrificazione centralizata è u dispusitivu automaticu di tensione di crawler facenu u monitoraghju è u mantenimentu più convenienti è efficienti.U bulldozer di sanità ZD220SH-3 hè dotatu di una pala di sanità, chì migliurà assai l'efficienza di u travagliu.

Caratteristiche di u produttu

Funzionamentu efficiente: mutore turbocharged, grande torque, putenza forte;trasmissione idraulica avanzata, adatta automaticamente à i cambiamenti di carica;veloce di marchja;grande capacità di lama;prestazione stabile: mutore Weichai, tecnulugia matura, stabile è affidabile;Convertitore di coppia idraulica à trè elementi monofase, longa vita di serviziu;Dispositivo tampone di tensione, sigillu d'oliu flottante, caminata più stabile;lama d'acciaio in lega d'alta resistenza, ripper, resistenza à l'usura più forte.Cunfortu è cunvene: Cabina sigillata in acciaio Hexahedral, sicura è pocu rumore, largu campu di visione;sediu elasticu ammortizzante, cuntrollu di stile di toggle, guida più còmode;sistema di surviglianza elettronica, rilevazione automatica di difetti;cuncepimentu raziunale, mantenimentu convenientu.

Cunsiglii di ripartizione di bulldozer:

1. Incapace di principià
U bulldozer hà fiascatu di principià durante a disiglazione di l'hangar.
Dopu à escludiri senza elettricità, senza oliu, ghjunti di cisterna di carburante allughjatu o bluccatu, etc., hè infine suspettatu chì a pompa di carburante PT hè difettu. Verificate u dispusitivu di cuntrollu di carburante AFC, apre u
Dopu chì u pipeline di l'aria usa un compressore d'aria per furnisce l'aria à u pipeline di intake, a macchina pò principià liscia, è quandu l'approvvigionamentu d'aria hè firmatu, a macchina si ferma immediatamente, cusì hè cunclusu chì u dispusitivu di cuntrollu di carburante AFC hè difettu. .
Allentate a noce di fissazione di u dispusitivu di cuntrollu di carburante AFC, girate u dispusitivu di cuntrollu di carburante AFC in u sensu orariu cù una chjave esagonale, è poi stringe a noccia di fissazione.Quandu riavvia a macchina,
Si pò principià nurmalmente è a culpa sparisce.

2. Failure di u sistema di furnimentu di carburante
U bulldozer deve esse cacciatu fora di l'hangar durante un mantenimentu di cambiamentu di stagione, ma ùn pò micca esse guidatu.
Verificate u tank di carburante, u carburante hè abbastanza;svitate l'interruttore in a parte bassa di u tank di carburante, è dopu spegne automaticamente u mutore dopu à 1 minutu;cunnette u tank di carburante direttamente à u tubu di carburante di a pompa PT cù u tubu d'ingressu d'oliu di u filtru
Ancu s'è u carburante ùn passa micca à traversu u filtru, a vittura ùn principia ancu quandu hè cuminciatu di novu;a vite manuale di a valvula solenoide di cut-off di carburante hè avvitata à a pusizioni aperta, ma ùn pò ancu esse cuminciatu.
Quandu reinstallate u filtru, girate l'interruttore di u cisterna di carburante per 3 à 5 volte, è truvate chì una piccula quantità di carburante scorri da u tubu d'ingressu di l'oliu di u filtru, ma u carburante scorrirà dopu un pocu tempu.
Dopu à paragunà, hè statu infine trovu chì l'interruttore di u tank di carburante ùn era micca attivatu.L'interruttore hè una struttura sferica, u circuitu d'oliu hè cunnessu quandu hè giratu 90, è u circuitu d'oliu hè tagliatu quandu hè rotatu 90 più. L'interruttore di valvola di bola ùn hè micca.
Ùn ci hè micca un dispositivu limitu, ma a testa di ferru quadru hè esposta.U cunduttore usa erroneamente l'interruttore di valvola di bola cum'è un interruttore di throttle.Dopu à 3 ~ 5 volte, a valvula di bola torna à a pusizione chjusa.
locu.Durante a rotazione di a valvula di sfera, ancu s'è una piccula quantità di carburante entra in u circuitu di l'oliu, a vittura pò esse operata solu per 1 minutu.Quandu u carburante in u pipeline hè brusgiatu, a macchina si spegnerà.