Sany 215 je zemní rypadlo třídy 21T vyrobené společností Sany Heavy Machinery.Má vysoký výkon a vysokou spolehlivost.Získal ocenění „Golden Finger Award“ výročního produktu TOP50 společnosti China Construction Machinery.Jedná se o všestranný model s vynikajícím výkonem.Čtvrtý národní stroj SY215 je plně modernizován na základě „nové síly“, „nové formy“ a „nové technologie“.Přijímá plně elektrickou řídicí technologii HOPE, která výrazně zlepšuje výkon ovládání celého stroje a může vyhovět potřebám zákazníků v různých pracovních podmínkách.
1. Systém napájení
Je vybaven importovaným vysoce výkonným motorem o jmenovitém výkonu 118kW, vysokým točivým momentem, vysokou životností a rychlejší dynamickou odezvou.Technologie EGR+DOC+DPF slouží k dosažení přesné regulace průtoku nasávaného vzduchu a objemu vstřikování paliva, splnění emisních norem National IV a snížení spotřeby paliva a emisí.Není třeba přidávat močovinu, což může dále snížit spotřebu paliva a ušetřit náklady na používání.
2. c12 sedadlo řidiče
Sany spolupracovala s designérskou společností Ferrari Pininfarina na komplexním vylepšení kabiny od vzhledu až po uživatelský zážitek, následovala koncept „pohodlné a pohodlné, automatické inteligence, síťově propojené ekologie“ a vytvořila pro zákazníky „prvotřídní“ jízdní prostředí.Kabina má velký operační prostor, sedák je delší a tlustší, zlepšuje se tepelný komfort, těsnění a inteligence.
3. Plně elektronicky řízený hydraulický systém
Přijměte plně elektrickou řídicí technologii HOPE prostřednictvím vývoje a aplikace vysoce výkonného elektrického proporcionálního řídicího hlavního ventilu, realizujte přesné ovládání jádra ventilu pomocí ovladače a zlepšujte energetickou účinnost výkopu a ovladatelnost celého stroje.Nový hydraulický okruh je přijat, aby se snížila ztráta výkonu při vracení oleje, zajistila se nejlepší regulace, vysoká rychlost přenosu výkonu, vysoká účinnost a nízká spotřeba paliva.
4. Optimalizací strategie řízení je realizována regenerace tyče a rychlý návrat oleje a současně je přesně řízeno jádro ventilu, aby se zlepšila energetická účinnost ražby a výkon řízení celého stroje.Nově vylepšený 14D reduktor má o 12 % vyšší kapacitu otáčení, silnější schopnost pracovat na svazích a rychlejší start otáčení.