Středně velké hydraulické rypadlo Sany SY245H je klasický model pro náročné pracovní podmínky v malých a středně velkých dolech.Sany SY245H zlepšuje míru využití, zajišťuje stabilitu, silný výkon a efektivní kopání prostřednictvím optimalizovaného přizpůsobení.Celý stroj vybavený motorem Deutz o jmenovitém výkonu 150 kW má silný výkon, vysokou rychlost, vysokou účinnost, odolnost a spolehlivost.
1. Hydraulický systém
Je použit plně elektronicky řízený hydraulický systém Kawasaki.Hlavní čerpadlo má vynikající výhody „nízká hlučnost, vysoká účinnost a vysoký tlak“.Hlavní ventil má velký průtok, který účinně snižuje energetické ztráty hydraulického systému a výrazně zlepšuje provozní výkon.
2. Plně elektronicky řízený hydraulický systém
Technologie plně elektrického ovládání HOPE je přijata k realizaci přesného ovládání jádra ventilu pomocí ovladače a ke zlepšení energetické účinnosti ražby a ovladatelnosti celého stroje.Nový hydraulický okruh je přijat pro snížení ztrát výkonu při zpětném vedení oleje s vysokou účinností a nízkou spotřebou paliva.
3. Technická cesta SCR*
Systém dodávky močoviny reaguje na částice a PM a snižuje spotřebu paliva přesným řízením sání, výfuku a vstřikování paliva.
4. Upgrade lopaty
Standardní konfigurace: lopata na zemní práce, volitelná lopata na skály, realizujte „jedna situace, jedna lopata“, optimalizujte tvar lopaty, snižte tření, snižte průměrný odpor během ražby a zvyšte efektivitu ražby.
5. Kabina C12
Sany spolupracoval se známou automobilovou designérskou společností na úplném vylepšení kabiny od vzhledu až po uživatelský zážitek.V souladu s konceptem „pohodlné a pohodlné, automatické inteligence a síťové ekologie“ vytváří Sany pro zákazníky „prvotřídní“ jízdní prostředí.
6. Inteligentní
V 10 hodin byla opět upgradována velká obrazovka, tenčí, oslnivější, přehlednější a integrace systému je vyšší.Bezdrátová LAN ve voze podporuje OTA upgrade 4G sítě, zpožděné zhasnutí lamp a luceren při nočním zastavení vozu, přepínání předního a zadního displeje jedním tlačítkem, zadní kameru a další konfigurace pro zajištění bezpečnosti jízdy.