Ojetý vůz s pumpičkou na beton Xcmg Hb58v

Představení produktu

Řada betonářských strojů XCMG V7 jako nová generace produktů integrujících technologii německého Schwingu vede v oboru díky své vynikající kvalitě „bezpečnosti, spolehlivosti, ochrany životního prostředí a vedení“.Mezi nimi vozíky na beton řady V7 inovativně využívají technologii přizpůsobení lehkých strojů, vysoce účinnou čerpací technologii, technologii úspory energie a ochrany životního prostředí, bionický konstrukční design a další základní technologie, díky čemuž jsou produkty bezpečnější, spolehlivější a účinnější.Zejména od doby, kdy byly na trh uvedeny dva hvězdné produkty, 4můstkový 58m čerpací vůz a 4můstkový 62m čerpací vůz, byly dobře přijaty a byly mnohokrát nedostatkové.Produkty 4-bridge 60m mají podíl na trhu 48 % a jejich výkonnost na trhu a přijetí zákazníky daleko převyšují ostatní konkurenty v tomto odvětví.

Vozík na pumpu na beton HB58V je nejdelší nákladní automobil s výložníkovým čerpadlem na světě se čtyřnápravovými zakřivenými podpěrami nezávisle vyvinutý společností XCMG, která vede v domácím průmyslu svou vynikající kvalitou „bezpečnosti, spolehlivosti, ochrany životního prostředí a vedení“ a výkonem celého stroje. dosáhl mezinárodní pokročilé úrovně.Řada technologií tohoto produktu je první v oboru, s celkem 9 patentovými přihláškami (včetně 1 patentu na vynález), 9 autorizacemi (včetně 1 patentu na vynález) a 1 autorským právem k softwaru.

Celková technologie výrobku, hodnocená Čínskou federací strojírenského průmyslu v březnu 2019, dosahuje mezinárodní pokročilé úrovně a technologie plného hydraulického zpětného chodu a technologie čerpacího integrovaného odlévacího hydraulického ventilu použitá v tomto vozidle dosahuje mezinárodní vedoucí úrovně.

Vlastnosti produktu

HB58V využívá zakřivené výložníky a přináší revoluční průlom v uspořádání výložníků.Jednostupňové teleskopické zakřivené výložníky mohou realizovat rozpětí dvoustupňových teleskopických X výložníků a celková tuhost vozidla je velká a celé vozidlo má dobrou pracovní stabilitu a vysokou bezpečnost a ve srovnání s produkty X se stejným metrem je deformace podpěr menší než 50 % a míra zvedání nohou je menší než 50 %.Se zlepšením tuhosti výložníku se rozpětí výložníku se stejným počtem metrů zmenší o 10 %, což je snazší být v blízkosti stavby staveniště a má silnou adaptabilitu na místo.Teleskopický mechanismus je jednoduchý, s menším počtem poruchových míst a vysokou spolehlivostí.

Zaměřuje se na problém únavového praskání tradičního výložníku a dopravního potrubí, společnost inovativně přijímá technologii uspořádání optimalizace potrubí a vyvíjí nový typ podpůrného zařízení výložníku a navrhuje původní svařovanou omezovací konzolu do montážní formy, která řeší problém únavy praskání tradičního ráhna a zlepšuje životnost ráhna.

Při použití systému čerpání objímkového ventilu nejsou přední a zadní konce vystaveny předpětí, což se snadno udržuje, se zárukou dvojitého těsnění je účinnost sání přes 95%, zatímco životnost konce hřídele je delší.Čerpací hlavní ventil přijímá monolitickou strukturu, plné lití ropovodu místo obrábění ropovodu, zrušení bloku přechodového ventilu, snížení počtu ropovodu o 80 % a snížení ztrát podél potrubí o 60 %.Průlom v technologii plně hydraulického reverzace zajišťuje stabilní a spolehlivou reverzaci, snižuje dopad reverzace a doba reverzace je kratší než 200 ms, což je o 50 % méně než stávající úroveň v průmyslu, a účinnost čerpání se zvyšuje o 10 %.