Vyklápěcí vůz Howo elektronicky řízený motor vstřikování paliva je motor ECU podle snímače a spíná signály přesným výpočtem a výstupní řídicí signály pro ovládání vstřikovače, takže jednou z výhod elektronicky řízeného motoru je nízká spotřeba paliva.Příčiny spotřeby paliva jsou: chyba signálu snímače nebo spínače, nadměrný tlak paliva nebo porucha vstřikovače, porucha zapalovacího systému, porucha mechanické součásti motoru.
1) Zjistěte, zda je na vině skutečně velká spotřeba paliva způsobená poruchou motoru.Špatné jízdní návyky řidiče, příliš nízký tlak v pneumatikách, příliš velké zatížení vozidla, brzdný odpor, prokluzování hnacího ústrojí, automatickou převodovku nelze přeřadit na vyšší rychlostní stupeň, měnič točivého momentu bez blokování atd. povedou k nadměrné spotřebě paliva.
2) Zkontrolujte, zda se na motoru stále nevyskytují zjevné závadové jevy, jako je černý kouř, nedostatek výkonu, špatná akcelerace.Jakékoli závady způsobující nedostatečný výkon, příliš hustou směs a příliš nízkou teplotu chladicí kapaliny povedou k nadměrné spotřebě paliva motoru.Vysoké volnoběžné otáčky motoru jsou také jedním z důvodů nadměrné spotřeby paliva.Hustá směs nepovede ke ztrátě výkonu, naopak, výkon může být mírně zvýšen, ale směs motoru sklápěče Howo není příliš hustá směs není příliš řídká, citlivá, někteří lidé jsou obtížně detekovatelní, pokud nejsou příliš hustá až k bodu že výfuk kouří.Pro kontrolu, zda není směs příliš hustá, je nejlepší použít analyzátor výfukových plynů.Jednoduchým a proveditelným způsobem je samozřejmě také demontáž zapalovací svíčky.
(3) Takzvaný krátkodobý korekční faktor paliva je míra krátkodobé korekce počítače motoru sklápěče Howo na řízenou koncentraci směsi.Kyslíkový senzor detekuje koncentraci směsi a počítač zvyšuje nebo snižuje stupeň řízení vstřikování paliva, aby vyjádřil způsob korekčního koeficientu paliva.Pokud počítač zjistí, že koeficient krátkodobé korekce paliva byl po určitou dobu příliš velký nebo příliš malý, příslušně zvýší nebo sníží koeficient dlouhodobé korekce paliva, což znamená, že počítač řídil chod motoru. podle bohatší nebo řidší směsi po určitou dobu.V tomto okamžiku se krátkodobý korekční faktor paliva u sklápěče Howo vrací na střední hodnotu.