Buldozer D375A je pásový buldozer Komatsu o výkonu 610 koní.Rám celého stroje má dobrou životnost;válečkový rám typu K, klínový kroužek a široká dráha mohou výrazně zlepšit životnost dráhy;je vybavena reverzním hydraulicky poháněným ventilátorem, který je vhodný pro čištění chladiče.Vysoce výkonný zelený motor má vynikající schopnosti řezání a trhání.Pomocí pokročilého systému PCCS (Palm Command Control System) mohou operátoři volně pracovat.
1. Vynikající produkční výkon
Silný motor poskytuje dostatek výkonu.
Napájecí kabel automatického řazení je vybaven funkcí zámku.
Automatické přepínání optimální rychlosti podle zatížení stroje.
Funkce volby režimu (elektronický kompozitní řídicí systém) pro zlepšení celkové efektivity práce.
2. Snadné ovládání a zajištění bezpečnosti
Vybaveno funkcí přednastavení proměnlivé rychlosti vhodnou pro práci při dojíždění.
Přijetím pokročilého systému PCCS (Palm Command Control System) je pro operátory pohodlné pracovat volně.
Velká integrovaná kabina ROPS může plně zaručit bezpečnost obsluhy.
3. Vysoce kvalitní a odolný, snadno opravitelný
Celý držák stroje má dobrou životnost.
Rámy válečků typu K, klínové kroužky a široké pásy mohou výrazně zlepšit životnost pásů.
Vybaveno reverzním hydraulicky poháněným ventilátorem pro snadné čištění chladiče.
Displej je vybaven funkcí diagnostiky poruch.
4. Vynikající vliv na životní prostředí
Dodržujte speciální emisní normy vozidel.
5. Pokročilý ICT systém
Standardně se dodává se systémem KOMTRAX.
Příčiny a způsoby odstraňování problémů s nedostatečným výkonem motoru buldozeru
1. Šetření důvodu
Teplota vody naftového motoru, teplota motorového oleje, teplota a tlak nasávaného vzduchu (včetně poruchy snímače) jsou abnormální.Poté, co dojde k poruše dávkovací jednotky, snímače tlaku v railu, palivového potrubí a vstřikovače paliva, elektronická řídicí jednotka vznětového motoru poruchu zjistí a nezastaví se okamžitě.Místo toho bude výkon vznětového motoru omezen tak, že otáčky vznětového motoru lze zvýšit pouze na 1500 ot/min.Při použití buldozeru bude cítit nedostatečný výkon.Pokud je napájení nedostatečné, nejprve zkontrolujte, zda je na přístroji zobrazen chybový kód, a poté vyhledejte místo poruchy podle chybového kódu, abyste poruchu odstranili.
Na přístroji se nezobrazuje žádný chybový kód, většinou kvůli poruše mechanické části.Například: Buldozer vyměňuje vložky palivového a olejového filtru každých 250 hodin v souladu s předpisy pro údržbu naftového motoru a pravidelně čistí vzduchový filtr.Po druhé 250h údržbě byl nedostatečný výkon a žádné chybové kódy.Proto je porucha elektronického řídicího systému vyloučena a je posuzována jako mechanická porucha.Kontrolou bylo zjištěno, že spoj mezi výfukovým potrubím třetího válce naftového motoru a hlavou válců má olejové skvrny.
2. Vylučovací metoda
Demontoval jsem výfukové potrubí a našel olej ve výfukovém průchodu.Vyjměte vstřikovač paliva a otestujte jej pomocí speciálního vybavení.Po testování se zjistí, že jehlový ventil vstřikovače paliva je zaseknutý a nemůže fungovat.Z této analýzy vyplývá, že olej ve výfukovém kanálu je způsoben těkáním motorového oleje, kondenzací a únikem zde, protože nefunguje vstřikovač paliva válce.
Po instalaci a generální opravě vstřikovače paliva nastartujte naftový motor, naftový motor nastartuje normálně, barva kouře je normální, při práci pod velkým zatížením není žádný černý kouř, výkon celého stroje je obnoven a závada nedostatečného síla je eliminována.