Malý kolový nakladač Lonking LG833N je vybaven vysokotlakým motorem common-rail EFI, který je nehlučný, ekologický a vysoce účinný.
1. Ochrana životního prostředí, silný nový výkon, spolehlivý přenos
Vybaveno vysokotlakým motorem Common Rail EFI Deutz, nízkou hlučností, ochranou životního prostředí a vysokou energetickou účinností.
Splňuje národní emisní předpisy III a má vynikající technické ukazatele, jako je výkon motoru, hospodárnost a emise.
Sestava motoru je podepřena rámem, který může snížit poruchovost soukolí předního kola o 80 %.
Je vybavena Lonking hydraulickou převodovkou s pevným hřídelem, má vysokou účinnost převodu a spolehlivý provoz.
Je použita vlastní hnací náprava Lonking, která se vyznačuje vysokou spolehlivostí a silnou přizpůsobivostí těžkým nákladům.
2. Ergonomický design – pohodlné a bezpečné
Kabina je navržena s panoramatickými prosklenými okny, s širokým zorným polem, dosahujícím téměř 360° panoramatické viditelnosti.
Kabina je instalována s elastickým odpružením a sedadlo s mechanickým odpružením může dobře absorbovat nárazy a vibrace z hlavního těla stroje, čímž zmírňuje únavu obsluhy a zlepšuje jízdní komfort.
Kabina má stabilní rámovou konstrukci a může být vybavena ochrannými zařízeními proti převrácení a padajícím předmětům (ROPS&FOPS), což je bezpečné a spolehlivé.
Vícesměrně nastavitelné sedadlo a přední a zadní nastavitelný volant jsou vhodné pro operátory všech velikostí, aby se přizpůsobili pohodlnému provoznímu stavu.
Uspořádání elektrického ovládacího spínače, ovladače a elektrického ovládání ovládání odpovídá ergonomii a ovládání je pohodlné a komfortní.
Volitelná vysoce účinná klimatizace s cirkulací vzduchu má dobrou funkci odmrazování.
Motorový prostor a kabina jsou navrženy pro snížení hluku.
3. Super pevná rámová konstrukce je odolnější
Skříňový rám byl zesílen a zesílen, aby odolal kroucení a zvýšil životnost.
Vzdálenost mezi deskami hlavního závěsu je velká, odolává zatížení z různých směrů a účinně rozkládá napětí.
Všechny klíčové konstrukční části jsou analyzovány metodou konečných prvků, aby bylo zajištěno, že jsou splněny všechny provozní podmínky pro těžké zatížení.
Robotické svařování, svar je pevný.
Dále je vylepšeno centrované uspořádání dlouhého rozvoru, rozumné rozložení zatížení mostu a schopnost přizpůsobit se velkému zatížení.
Výška vykládky dosahuje 3249 mm, což je v tomto odvětví lídrem v přizpůsobivosti vůči životnímu prostředí.
4. Vědecký systém řízení údržby
Otevřená třídílná kapota, přední, střední a zadní kapota jsou na sobě nezávislé, což zlepšuje komfort údržby celého stroje.
Standardní pískový a prachový vzduchový filtr 93 zlepšuje čistotu nasávaného vzduchu a rychlost předčasného opotřebení čtyřsložkového bloku je snížena o více než 90 %.
Filtr motorového oleje, palivový filtr a dvojitý variabilní olejový filtr jsou umístěny na viditelných pozicích, což je vhodné pro každodenní kontrolu a údržbu.
Kabinové filtry se snadno vyměňují v kabině.
Boční otvor palivové nádrže poskytuje velký prostor pro údržbu.
Nádrž na hydraulický olej je umístěna nahoře, aby se zlepšila účinnost sání oleje hydraulického čerpadla.
Obvod využívá modulární design, který je vhodný pro kontrolu a údržbu.