Speciální vyztužený třívrstvý (centrální brzdový) speciální nosník, speciální nýtovaný, ocasní část se speciálními osmipaprskovými tažnými háky, zesílené těžiště ocelových talířových pružin, Dana zesílená přední dvojitá 5,5t přední náprava, Dana zesílená zadní dvojitá 11,5t náprava, pneu 1100 ocelový drát, původní vývod.Konstrukce podvozku vozidla je jedinečně navržena společností Dongfeng pro autojeřáby.
Jeřáb je vybaven XCMG 12tunový 3-sekční ramenový dvoupumpový jeřáb, v provozu, 360° plné otočení, pracovní poloměr 14,4 metru, výška zdvihu 16 metrů, jeřábové sedadlo součástí přidání elektronického nožního pedálu škrticí klapka, přidání elektrického startéru, elektrický plamen, 1 pracovní světlo.Jeřáby XCMG byly vždy nejkvalitnější značkou jeřábů.
Standardní velikost nákladního boxu je 8500×2400×550 mm a je vybavena originální Dongfeng speciální 8 tlustou válcovanou ocelí skrz nosník svěráku a vysokopevnostní boční, dvěma spodními a pěti celoocelovými snížením těžiště integrovaný nákladní box.Nákladní box může zároveň předstírat teleskopickou funkci, přihrádka s funkcí vyklápění a tak dále.