Grejdr Tiangong PY200G má nový model, vzhled, interiér a vnitřní konfigurace byly optimalizovány rozumněji a zachovaly si svou relativně špičkovou image v oboru.
1. Produkty vyvážené do Evropy a Spojených států amerických získaly certifikaci CE vydanou TUV v Německu, splňující požadavky CE.
2. Zavedení technologie z Německa a výroba s německým řemeslem.
3. Motor využívá známé příslušenství, jako je COMMINS, který má nízkou hlučnost a nízké emise a splňuje požadavky zelené ochrany životního prostředí.
4. Převodový systém využívá hydraulický mechanický pohon, elektronicky řízenou převodovku ZF a na spodní straně převodovky je instalován ochranný plech, který chrání bezpečnost skříně.
5. Speciální hnací náprava třístupňového grejdru vyrobená německou technologií je vybavena diferenciálem NO-SPIN vyrobeným ve Spojených státech amerických pro zajištění běžné jízdy na rozbahněných cestách.
6. Přední náprava je skříňové konstrukce, která účinně zabraňuje koncentraci napětí.Dobrý průchodový výkon, nikdy neotevírejte svařování po celý život.
7. Jediný přední rám na světě, který využívá technologii lisování za tepla, strukturu ve tvaru drážky ve tvaru U, vysokou torzní pevnost.
8. Středně velký motorový srovnávač využívá zařízení pro ovládání rolovacího kotouče, které má vysokou přesnost vyrovnávání a je bezúdržbové a bez úprav po celou dobu životnosti.
9. Robustní pracovní čepele, o 50 % delší životnost než běžné čepele
10. Šneková převodovka s ochranou proti přetížení je speciálně navržena a vyrobena pro vysoce výkonné motorové grejdry, aby byla chráněna bezpečnost těla radlice a celého převodového systému.
11. Lopata je vyvedena spodní vodicí lištou kruhového průřezu a horním mechanismem vnitřního skluzu.Lopata je vytahována hladce, což může účinně zabránit samoopotřebování způsobenému přetečením horního a spodního mechanismu dvojitého skluzu a zlepšit přesnost nivelace.
12. Zjednodušená kapota motoru, krásná a praktická, zvuková izolace a snížení hluku;kapota motoru s bočním otevíráním, vhodná pro každodenní opravy a údržbu.
13. Hydraulické komponenty přijímají mezinárodně známé značky, jako jsou REXROTH a HUSCO, se spolehlivou kvalitou a vysokou citlivostí.
14. Plně hydraulické řízení předních kol a kloubové řízení činí řízení celého stroje flexibilní.Vybaveno systémem nouzového řízení, aby byla jízda bezpečnější a spolehlivější.
15. Brzdový systém je dvouokruhový hydraulický brzdový systém s třmenovými kotoučovými brzdami a brzdy jsou stabilní a spolehlivé.Volitelná mokrá brzda, bezúdržbová, dlouhá životnost.
16. Pohon přední nápravy lze zvolit pro realizaci tří režimů pohonu (pohon přední nápravy, pohon zadní nápravy všech čtyř kol, pohon všech kol) pro rozšíření konstrukčního rozsahu: použití pohonu přední nápravy ke zlepšení přesnosti nivelace a použití pro přesné vyrovnávání operace;pohon všech kol Pohon pro zvýšení tažné síly celého stroje o 30 %, což je vhodné pro provozy a stavby ve shrnování sněhu a drsných pracovních podmínkách.
17. Kabina řidiče ROPS/FOPS má konstrukci tlumící nárazy a snižující hluk, která snižuje hluk kolem kabiny řidiče;plně utěsněná kabina s plným výhledem, přehledný digitální ovládací panel, nastavitelná konzola a posuvné sedadlo s vysokým opěradlem Židle, horizontální klimatizace topení a chlazení, audio zařízení atd., zdůrazňující požadavky humanizace.
18. Volitelné dle požadavků uživatele: přední buldozer, zadní rozrývač, přední shrnovač, blatník, automatická nivelace, plovoucí radlice atd., pro rozšíření rozsahu použití výrobku.