Ojetá kolová rypadla 2021 XCMG XE80DA
Představení produktu
Rypadlo XCMG XE80DA je široce používáno v drobném zemním inženýrství, komunální výstavbě, opravách silnic, drcení betonu, zakopávání kabelů, stavbě ochrany zemědělské půdy, kultivaci zahrad a bagrování říčních příkopů a dalších projektech.
Vlastnosti produktu
1. Přijímá motor Yanmar s přirozeným sáním široce používaný v průmyslu, s malým zdvihovým objemem, nízkou spotřebou paliva a vysokým točivým momentem při nízkých otáčkách, který dokonale splňuje charakteristiky provozních podmínek rypadla.Motor využívá technologii přímého vstřikování a má dobrou přizpůsobivost oleje.Po upgradu z mechanické regulace otáček na elektronickou regulaci otáček je regulace otáček stabilnější, což nejen snižuje spotřebu paliva, ale také účinně snižuje „černý kouř“ motoru.
2. Poprvé ve stejném výrobním odvětví je elektronicky řízené hlavní čerpadlo použito k řízení maximálního zatěžovacího momentu hlavního čerpadla podle maximálního výstupního točivého momentu motoru při různých rychlostech, čímž se skutečně realizuje dokonalá shoda mezi zatížení a výstupní výkon a výrazně zlepšuje míru využití energie motoru.
3. Hydraulický řídicí systém využívá pokročilý řídicí systém citlivý na zatížení s nízkou spotřebou energie, rychlou odezvou, přesným ovládáním a malým dopadem.Podle signálu zpětné vazby zátěže je výstupní průtok variabilního plunžrového čerpadla řízen tak, aby vždy vyhovoval otevření cívky vícecestného ventilu, bez redundantních ztrát průtoku, a aby bylo dosaženo distribuce průtoku nezávisle na zatížení, což je více pružné a ploché.Akce se snáze implementují.
4. Ve srovnání s produkty řady C má nová generace XE80D kapacitu lopaty zvýšenou o 10 % na 0,33 m3, což zlepšuje efektivitu zemních prací.Větší objem palivové nádrže v kombinaci s ultranízkou spotřebou paliva prodlužuje nepřetržitou pracovní dobu celého stroje.Podle vylepšeného a modernizovaného hydraulického systému je znovu optimalizován objem nádrže na hydraulický olej, který je o 11 % nižší než u produktů řady C, a náklady na údržbu jsou výrazně sníženy.
5. Částečné zpevnění se provádí na straně výložníku s vysokým namáháním.Hůl je vyrobena z lisovaného "U-tvaru" a horní krycí desky, která má delší životnost.Standardní nová lopata usnadňuje vykládání.Hlavní nosník otočné plošiny má strukturu „I-paprsku“ a boční nosník má strukturu „průřezu ve tvaru D“, která má vyšší celkovou spolehlivost.Je převzata konstrukce podvozku X-frame a vnitřek spodního rámu je vyztužen žebry, aby se vytvořila velkoprofilová skříň, která má dobrou nosnost a může rovnoměrně přenášet hmotnost horního vozu na nosník kolejnice, snížení místní koncentrace napětí kolejového nosníku..Je přijat mezinárodní standard zesílený pás, který je spolehlivější při používání a pohodlnější při údržbě.Nově přidaný předfiltr nasávání vzduchu dokáže efektivně odfiltrovat velké částice nečistot do vzduchového filtru a prodloužit tak životnost vzduchového filtru.Filtrační plocha, která je vybavena velkým vysoce přesným primárním palivovým filtrem Euro III s odlučovačem oleje a vody, je 1,5krát větší než u jiných modelů stejné tonáže.
