Motorový grejdr XGMA XG318C má vynikající konfiguraci systému.Je použit vysokotlaký motor Common-Rail EFI s účinnějším výkonem, nižší spotřebou paliva a emisemi až na standard Guochuan.Parametry hlavního motoru byly optimalizovány a přizpůsobeny a provozní efektivita je vyšší.
1. Šestistupňová hydraulická převodovka Hangtoo má na výběr ze tří pracovních rychlostí, s plynulým rozjezdem, měkkým převodem, bohatým přenosovým výkonem a stabilním a spolehlivým provozem.Přijímá elektrické a hydraulické ovládání a snadno se ovládá.
Hnací náprava má třístupňové zpomalení, využívá importovaný diferenciál NOSPIN, má protiskluzovou funkci a může hladce projíždět za náročných pracovních podmínek.Zadní náprava je speciální třístupňová hnací náprava pro motorové grejdry, vybavená importovaným protiskluzovým diferenciálem.
2. Skříň řazení pod zatížením se 6 rychlostními stupni vpřed a 3 rychlostními stupni vzad je flexibilní a pohodlně se ovládá.Přeplňovaný mezichlazený motor Dongfeng Cummins má silný výkon a dobré stoupání.Vícestupňový systém vzduchového filtru zajišťuje stabilní provoz motoru.Národní emisní norma motoru, udržujte zelený domov.
Volitelný motor Shangchai SC8D19
3. Importovaný vícecestný ventil HUSCO funguje spolehlivě.
4. Činnost radlice je plně hydraulicky řízena.Těleso lopaty s dvojitou kluznou lištou a pouzdro vodicí lišty z nového materiálu, spolehlivé při používání a dlouhá životnost pouzdra.Nový materiál čepele, dobrá odolnost proti opotřebení, vysoká houževnatost a dlouhá životnost.
5. Konzolu a sedadlo lze nastavit a joysticky a nástroje jsou uspořádány podle zásad ergonomie.Zlepšuje se jízdní komfort a používání je pohodlnější.
6. Kabina speciálního grejdru je krásná a elegantní, s klimatizací nahoře, širokým výhledem a dobrou vzduchotěsností.Vybaveno klimatizací, prostorné a světlé, plně průhledná, plně uzavřená kabina, volant a joystick lze nastavit v úhlu a výšce a ovládání je pohodlné a lehké.
7. Hydraulický brzdový systém složený ze známých značkových hydraulických komponent a provozní brzdový systém složený z třmenových kotoučových brzd mají spolehlivý brzdný výkon, malou provozní sílu a pohodlnou údržbu.Brzdný výkon lze zaručit i v náročných stavebních podmínkách..
8. Vybaveno volitelným předním buldozerem, zadním rozrývačem, válečkovým prstencem a automatickým vyrovnávacím zařízením.