Prodej kolového nakladače LONKING LG855B v Číně

Popis produktů

Kolový nakladač Lonking LG8025B má kapacitu lopaty 0,85 m3, jmenovité zatížení 3 tuny, jmenovité zatížení 2400 kg, rypnou sílu (vylamovací sílu) 37,5 kN, provozní hmotnost 4300 kg a maximální vykládací výšku 3300 mm.

Výkonové charakteristiky

1. Motor je správně sladěn pro maximalizaci jeho výkonu, úspory energie a ochrany životního prostředí.
2. Výška vykládky pracovního zařízení je vysoká, kbelík lze automaticky vyrovnat, zdvihový překlad je dobrý a není snadné rozprostírat materiály.
3. Hydraulický olej má dobrý účinek na odvod tepla, což zlepšuje životnost hydraulických komponent;motorová nafta má velkou kapacitu, což prodlužuje pracovní dobu a zlepšuje efektivitu výroby.
4. Díly lze snadno rozebrat a sestavit a udržovatelnost je dobrá.Vícecestný ventil řady A je instalován pod kabinou, což šetří námahu při provozu;spodní deska kabiny má průlezy a palivovou nádrž lze otáčet, což je vhodné pro údržbu.
5. Konstrukční díly jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, aby byla zajištěna jejich pevnost.
6. Rozvor předních a zadních kol je dobře uspořádán a poloměr otáčení je malý, což je vhodné pro provoz v úzkých prostorách.
7. Vzhled je neotřelý, krásný a elegantní, se zřejmými bezpečnostními značkami a vynikající svařovací technologií.

Tipy:

Otázka: Proč se nakladač najednou neotáčí, když je v normálním jízdním stavu, a volant se přitom nepohybuje?
A: Poškozený klíč na válec čerpadla řízení nebo drážka spojovací objímky, jednosměrný ventil převodky řízení spadne (v těle ventilu), ocelová koule 8mn (jednosměrný ventil) v převodce řízení je vadné, vyměňte čerpadlo řízení nebo spojovací objímku , Vyměňte ventilový blok nebo zpětný ventil.

Otázka: Proč celý stroj náhle přestane fungovat po zařazení druhého rychlostního stupně při normální jízdě?
Odpověď: Zkontrolujte, zda je pracovní tlak tohoto a ostatních převodů normální.

Otázka: Co mám dělat, když se volant s automatickým řízením nemůže automaticky vrátit do střední polohy?
A: Vratná pružina v převodce řízení je poškozená.Náprava: vyměňte vratnou pružinu nebo sestavu převodky řízení.

Otázka: Proč je řadicí tlak nízký a celý stroj je slabý, když je převodovka v neutrálu nebo zařazeném převodovém stupni?
A: Množství převodového oleje v převodovce je nedostatečné, filtr převodové olejové vany je ucpaný, cestovní čerpadlo je poškozené, objemová účinnost je nízká, tlak redukčního ventilu nebo vstupního tlakového ventilu není seřízen správně, sací potrubí oleje cestovního čerpadla je staré nebo je vážně poškozeno ohybem.Hydraulický olej v převodovce by se měl při volnoběhu doplňovat do středu olejové normy, měl by se vyměnit nebo vyčistit filtr, vyměnit kráčející čerpadlo, upravit tlak na stanovený rozsah a olejové potrubí nahrazeno.