Grejdr XCMG GR1805 se používá hlavně pro vyrovnávání a hloubení terénu, škrábání svahů, buldozery, kypření, odstraňování sněhu a další operace na velkých plochách, jako jsou silnice, letiště a zemědělská půda.Je to nezbytný stavební stroj pro projekty národní obrany, výstavbu městských a venkovských silnic, výstavbu ochrany vody a zlepšování zemědělské půdy.
(1) Pohodlné ovládání: Technologicky vyspělá kabina je vybavena integrovanou klimatizací, couvacím obrazem, kombinovaným přístrojem, nastavitelným pohodlným sedadlem a ergonomickými funkčními spínači, které uživatelům poskytují bezkonkurenční zážitek z ovládání a výhledu.
(2) Spolehlivá konstrukce: Aby se vyrovnala s extrémními pracovními podmínkami, je vybavena vysoce účinnou skříní převodové turbíny, velkým modulem a vysoce odolným otočným kolem proti opotřebení a tepelně zpracovává vodicí lištu listu, aby bylo možné realizovat otáčení se zatížením. .Jsou použity zesílené přední a zadní nápravy s dlouhou životností a vyšší spolehlivostí;
(3) Úspora energie a snížení hluku: je přijat motor s velkým koeficientem rezervy točivého momentu a je vybaven technologií proměnlivého řízení výkonu, která šetří energii;byla přijata pokročilá technologie tlumení nárazů a snížení hluku a hluk celého stroje je malý;
(4) Vysoce účinný provoz: Při použití hydraulické technologie snímání zátěže je ztráta výkonu hydraulického systému nízká a účinnost je mnohem vyšší než u konvenčního hydraulického systému, čímž se realizuje synchronizace vícekanálové manipulace a složené akce, lze realizovat malou manipulační sílu, konstantní rychlost a mikrokontrolu; Čepel má obloukový tvar s nejlepším poloměrem zakřivení, což zlepšuje schopnost otáčení půdy.
(5) Bezpečné a spolehlivé: celý stroj může být vybaven kabinou ROPS&FOPS.Je přijata zadní otočná hydraulická zvedací kapota a dveře se otevírají na kapotě, což je výhodné pro údržbu a údržbu celého stroje.
(6) Snadná údržba: velká dvířka na kapotě se používají k usnadnění údržby a údržby celého stroje.
(7) Technologie přetlakové kabiny
Protože důlní grejdr pracuje v povrchovém dole, pracovní podmínky jsou velmi větrné a písčité.Za účelem zvýšení komfortu pracovního prostředí řidiče lze vzduch v kabině udržovat čistý a pod přetlakem.
Kabina ROPS&FOPS splňuje normu IS0.Je vybaven vyhříváním a chlazením-klimatizace karoserie, nastavitelné odpružené sedadlo, stěrač a odmrazovač pro zvýšení komfortu obsluhy.Prostorná konstrukce kabiny je vybavena pokročilými a spolehlivými zařízeními pro tlumení nárazů, které tlumí vibrace kabiny;za provozu je hluk v kabině <78db.