1. perfformiad pwerus, yn ddiogel ac yn effeithlon.
Mae'r peiriant cyfan yn mabwysiadu brecio pedair lefel, wedi'i gyfarparu â thechnoleg brecio cyflym ar gyfer gyrru, parcio a brecio brys, ac mae ganddo ymateb sensitif.Brêc terfynell ategol, yn fwy diogel a dibynadwy.Mae olwyn dirgrynol oes hir unigryw XCMG yn llawer uwch na bywyd cyfartalog y diwydiant.Yn meddu ar exciter di-sioc a berynnau dirgryniad oes hir i wella dibynadwyedd ymhellach.Mae modur gyriant dadleoliad mawr yn ei roi â gallu dringo uchel rhagorol.Gall echel yrru arbennig XCMG ddringo hyd at 44% yn y gêr cyntaf, gan fodloni breuddwyd y cwsmer o “redeg” ar wahanol diroedd!
2. Mwynhad, cysur a chyfleustra goruchaf.
Mae'r cab 5-cyfres wedi'i ddylunio gyda gwydr arc hyperboloid ardal fawr, gan ddarparu golygfa eang ac ymdeimlad o reolaeth wedi'i huwchraddio.Mae gosodiad tri dimensiwn yr amsugnwr sioc yn lleihau dirgryniad y cab mewn dimensiynau lluosog ac yn gwella cysur y gweithredwr.Cynyddir ongl agor y cwfl, a gellir ei atal yn ddiogel mewn unrhyw sefyllfa.Mae cynnal a chadw pob cydran system yn fwy cyfleus.Gan ddefnyddio gyriant hydrostatig, mae'n ailddiffinio'r profiad newydd o yrru.
3. Arbed ynni uchel iawn! Arbed arian a diogelu'r amgylchedd
Gyda pheiriannau IV cenedlaethol, mae'n lleihau allyriadau nwyon llosg a sŵn, yn arbed defnydd o danwydd ac yn lleihau costau.Ôl-driniaeth DOC + DPF + SCR, lleihau ocsidau nitrogen ac allyriadau mater gronynnol, arbed ynni, diogelu'r amgylchedd ac arian!Mae'r rheiddiadur wedi'i leoli yng nghefn y ffiwslawdd, sy'n fwy cyfleus ar gyfer cynnal a chadw a glanhau.