2020 160hp Liugong 161CL tarw dur cropian

Cyflwyniad cynnyrch

Mae teirw dur cyfres Liugong 161CL yn teirw dur gwlyptir trawsyrru mecanyddol 160-horsepower, sy'n etifeddu holl nodweddion cyffredin teirw dur cyfres 160C;o'i gymharu â thrawsyriant hydrolig, bydd economi tanwydd trosglwyddo mecanyddol yn uwch, ond bydd yr anhawster gweithredu hefyd yn cynyddu;mae yna 3 Mae traciau ymlusgo 660mm, 950mm, a 1100mm i ddewis ohonynt.Ym mhroses ymchwil a datblygu'r peiriant cyfan, cyfunir y dechnoleg a'r dechnoleg uwch gartref a thramor.Mae'r peiriant cyfan yn hardd ac yn hael, gyda strwythur uwch a rhesymol, perfformiad sefydlog, a gweithrediad ysgafn a hyblyg.Fel rhan graidd y peiriant cyfan, mae'r system bŵer yn mabwysiadu'r injan Weichai (Steyr) WD10G175E15 diweddaraf, ac mae'r system drosglwyddo yn mabwysiadu'r trawsnewidydd torque hydrolig a'r blwch gêr a ddarperir gan weithgynhyrchwyr rhagorol domestig i ddarparu pŵer cryfach ar gyfer y peiriant cyfan mewn gweithrediadau peirianneg.Cefnogaeth pŵer, effeithlonrwydd gwaith uwch.

Nodweddion Cynnyrch

1. Mae gan y peiriant cyfan fanteision strwythur uwch, cynllun rhesymol, gweithrediad arbed llafur, defnydd isel o danwydd, gweithrediad a chynnal a chadw cyfleus, ansawdd sefydlog a dibynadwy, ac effeithlonrwydd gwaith uchel.Gellir ei gyfarparu â dyfeisiau amrywiol fel ffrâm traction, rhaw glo, ripper a winsh., yn gallu addasu i amodau gwaith amrywiol.
2. Mae ei ffrâm llwyfan estynedig wedi'i ddylunio'n arbennig i wrthsefyll gwaith tyniant trwm, fel bod gan gefn y locomotif fwy o dir ymlusgo a mwy o ddisgyrchiant i symud ymlaen i gydbwyso'r llwyth cefn, fel bod y locomotif mewn cydbwysedd canoledig Delfrydol ar gyfer lumber a thynnu gwaith.Mae'r system gerdded gyda chanolfan isel o ddyluniad gyriant disgyrchiant, hyd trac hir iawn a 7 rholer yn darparu gallu dringo heb ei ail a chydbwysedd a sefydlogrwydd rhagorol, felly mae'n fwy addas ar gyfer cerdded yn barhaus ar lethrau Dozing a gorffen graddau gyda chynhyrchiant a chydbwysedd ar uchder y gwreiddiau .
3. Mae injan diesel Steyr WD10G175E15 gyda pherfformiad ymateb cyflym yn cael ei gyfuno â thrawsnewidydd torque hydrolig a blwch gêr sifft pŵer i ffurfio system drosglwyddo bwerus, sy'n byrhau'r cylch gwaith ac yn gwella effeithlonrwydd gweithio.Cyfrwng hylif o dan lwyth trwm Gall y trosglwyddiad chwarae rôl amddiffyn gorlwytho, fel na fydd cydrannau'r system drosglwyddo yn cael eu difrodi a bydd bywyd y gwasanaeth yn cael ei ymestyn.
4. Mae'r trawsnewidydd torque hydrolig yn galluogi torque allbwn y tarw dur i addasu'n awtomatig i newid y llwyth, yn amddiffyn yr injan rhag gorlwytho, ac nid yw'n atal yr injan pan gaiff ei orlwytho.Mae gan y trosglwyddiad newid pŵer planedol dri gêr ymlaen a thri gêr gwrthdroi ar gyfer symud a llywio'n gyflym.
5. Mae gan tarw dur CLGB161 fanteision pris isel, pŵer penodol uchel, effeithlonrwydd cynhyrchu uchel, dibynadwyedd cryf, maint cyffredinol bach, pwysau ysgafn, cludiant a chludiant cyfleus, gweithrediad hyblyg dyfeisiau gweithio, maes gweledigaeth eang yn y cab, cysur da , a'r gallu i addasu i amodau gwaith Gallu cryf, effeithlonrwydd gwaith uchel, cynnal a chadw ac atgyweirio cyfleus.Mae'r pecyn offeryniaeth wedi'i gynllunio ar gyfer symlrwydd ac eglurder ac fe'i defnyddir yn bennaf i fonitro tymheredd oerydd injan, pwysedd olew, tymheredd olew trên gyrru a mesuryddion trydanol.Mae'r dozer CLGB161 yn llawn nodweddion perfformiad ar gyfer cynhyrchiant uchel a dibynadwyedd. Gall ddiwallu anghenion gweithredu defnyddwyr yn llawn a helpu defnyddwyr i gael yr elw uchaf ar fuddsoddiad.