Defnyddiodd 2020 cloddiwr ymlusgo XCMG XE75DA

Cyflwyniad Cynnyrch

Mae cloddiwr XCMG XE75DA yn mabwysiadu injan supercharged chwistrelliad uniongyrchol mecanyddol Kubota XCMG wedi'i gwneud yn arbennig, sydd ag addasrwydd olew da, trorym uchel ar gyflymder isel, defnydd isel o danwydd, sŵn isel, a dibynadwyedd uwch o dan amodau gwaith difrifol.Mae gan XCMG 75 system hydrolig newydd sy'n sensitif i lwyth gyda defnydd isel o ynni ac effeithlonrwydd uchel.Defnyddir yn helaeth mewn gwaith pridd a cherrig ar raddfa fach, adeiladu trefol, atgyweirio ffyrdd, malu concrit, claddu ceblau, adeiladu cadwraeth dŵr tir fferm, amaethu gerddi a charthu ffosydd afonydd a phrosiectau eraill.

Nodweddion Cynnyrch

1. Mwy o arbed ynni a diogelu'r amgylchedd
Dewisir injan turbocharged dadleoli bach Kubota sy'n enwog yn rhyngwladol, ac mae'r pwyntiau cynnal a chadw injan yn cael eu trefnu ar un ochr, gyda sŵn isel, dirgryniad bach, economi tanwydd da, pŵer cryf, a chronfa wrth gefn torque cyflymder isel digonol.
Mae'r rhannau hydrolig allweddol i gyd yn frandiau rhyngwladol a domestig adnabyddus, gan fabwysiadu'r cyflawniadau technolegol diweddaraf, defnydd isel o ynni, ymateb cyflym, rheolaeth fanwl gywir, effaith fach, a gallant gynnal gallu cloddio cryf ac effeithlonrwydd gweithredu rhagorol.Gan ddefnyddio cenhedlaeth newydd o system hydrolig synhwyro llwyth, mae colled pwysau'r system yn llai.Mae llif allbwn y pwmp plunger newidyn pŵer cyson bob amser yn addasu i agoriad craidd falf y falf aml-ffordd, nid oes unrhyw golled llif gormodol, a gwireddir y dosbarthiad llif sy'n annibynnol ar y llwyth.Mae'r weithred gyfansawdd yn fwy hyblyg ac mae'r weithred lefelu yn llyfnach.

2. Yn fwy dibynadwy a gwydn
Mae'r rhan o'r ffyniant â straen uchel yn cael ei gryfhau'n lleol, ac mae'r ffon wedi'i wneud o "plât siâp U" wedi'i fowldio a'r plât clawr uchaf, sydd â bywyd gwasanaeth hirach.Mae'r bwced newydd safonol yn gwneud dadlwytho'n haws.
Mae prif drawst y llwyfan slewing yn mabwysiadu'r strwythur “I-beam”, ac mae'r trawst ochr yn mabwysiadu'r strwythur “croestoriad siâp D”, sydd â dibynadwyedd cyffredinol uwch.
Mabwysiadir y strwythur siasi ffrâm X, ac atgyfnerthir y tu mewn i'r ffrâm isaf ag asennau i ffurfio blwch adran fawr, sydd â pherfformiad dwyn llwyth da a gall gymhwyso pwysau'r car uchaf yn gyfartal i'r trawst trac, lleihau crynodiad straen lleol y trawst trac..Mabwysiadir y crawler atgyfnerthu safon ryngwladol, sy'n fwy dibynadwy yn cael ei ddefnyddio ac yn fwy cyfleus o ran cynnal a chadw.

3. Rheolaeth ddoethach

Swyddogaeth “seguru awtomatig” a all helpu i leihau'r defnydd o danwydd yn effeithiol: Pan fydd y gêr sbardun yn uwch na'r pedwerydd gêr a'r handlen reoli yn parhau i fod yn niwtral am fwy na 4 eiliad, bydd yr injan yn lleihau cyflymder yr injan yn awtomatig i leihau'r defnydd o danwydd diangen, tra'n lleihau allyriadau sŵn a gwacáu, pan fydd yr handlen yn cael ei symud eto, bydd cyflymder yr injan yn ailddechrau eto.
Mae'r monitor LCD sgrin fawr lliw newydd yn fwy unol â gofynion ergonomeg, ac mae'r arddangosfa gwybodaeth offeryn wedi'i chwblhau, gyda mwy o swyddogaethau rheoli awtomatig, a gall wneud diagnosis deallus o achos y nam, gan leihau'r amser datrys problemau yn effeithiol.Mae gan y system reoli electronig lawer o swyddogaethau ymarferol megis segura awtomatig a chyflymiad awtomatig, amddiffyn cychwyn injan, amddiffyn gorboethi injan, ac ati.

4. Yn fwy cyfforddus a diogel
Mae golwg hardd ar y caban eang a chyfforddus newydd.Mae colofn gefn y cab yn mabwysiadu dyluniad cudd, ac mae'r man dall yn fach, sy'n gwella diogelwch gweithredu.
Mae dosbarthiad rhesymol o amsugyddion sioc olew silicon yn y cab a'r sedd atal newydd â chyfarpar yn gwneud i'r gweithredwr deimlo'n fwy cyfforddus ac ymlaciol wrth weithredu.
Mae ganddo gyflyrydd aer pŵer uchel fel safon, ac mae cynllun allfa aer y cyflyrydd aer yn rhesymol.Mae'r allfa aerdymheru wedi'i gosod ar wydr y ffenestr flaen, sydd â swyddogaeth dadrewi, a all ddileu niwl a sicrhau gyrru diogel.
Mae blwch llwch, deiliad cwpan, blwch storio, ffolder ffeil a soced pŵer sbâr yn cael eu hychwanegu yn y cab, sy'n gwella'r cysur a'r cyfleustra i'r graddau mwyaf.

5. Cynnal a Chadw
Mae'r cwfl cefn a'r drysau ochr sy'n agor yn llawn yn gwneud pwyntiau cynnal a chadw dyddiol o fewn cyrraedd hawdd.Mae'r cwfl cefn a'r drysau ochr i gyd wedi'u gwneud o fetel dalen, sy'n wyrdd ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd.Gall ychwanegu cyn-hidlydd addasu'n well i amodau gwaith llychlyd llym, a gall hidlo gronynnau mawr o amhureddau i'r hidlydd aer yn effeithiol, gan ymestyn oes gwasanaeth yr hidlydd aer.
Mae'r peiriant cyfan wedi'i gyfarparu â braced gwn saim a blwch offer fel safon, sy'n gyfleus ar gyfer iro a chynnal a chadw'r peiriant cyfan bob dydd a storio offer cynnal a chadw a ddefnyddir yn gyffredin.
Mae cylch ailosod olew injan, elfen hidlo, ac elfen hidlo tanwydd yn cael ei ymestyn i 500 awr, ac mae cost cynnal a chadw defnyddwyr yn cael ei leihau'n fawr.