Tarw dur ymlusgo trawsyrru hydromechanical math CLGB160

Disgrifiad Byr:

Mae gan tarw dur ymlusgo trawsyrru hydromecanyddol math CLGB160 fanteision strwythur uwch, cynllun rhesymol, gweithrediad arbed llafur, defnydd isel o danwydd, gweithredu a chynnal a chadw cyfleus, ansawdd sefydlog a dibynadwy, ac effeithlonrwydd gwaith uchel.Gall fod ag offer amrywiol fel ffrâm tyniant, gwthiwr glo, ripper a winsh, a gall addasu i amodau gwaith amrywiol.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Cyflwyniad cynnyrch

Mae tarw dur ymlusgo trawsyrru hydromecanyddol math CLGB160 yn gynnyrch technoleg a chontract cydweithredu a lofnodwyd gyda Komatsu, Japan.Fe'i cynhyrchir yn unol â lluniadau cynnyrch D65A-8, dogfennau proses a safonau ansawdd a ddarperir gan Komatsu, ac mae wedi cyrraedd lefel dylunio Komatsu yn llawn.

Nodweddion Cynnyrch

1. Mae gan y peiriant cyfan fanteision strwythur uwch, cynllun rhesymol, gweithrediad arbed llafur, defnydd isel o danwydd, gweithrediad a chynnal a chadw cyfleus, ansawdd sefydlog a dibynadwy, ac effeithlonrwydd gwaith uchel.Gall fod ag offer amrywiol fel ffrâm tyniant, gwthiwr glo, ripper a winsh, a gall addasu i amodau gwaith amrywiol.

2. Mae injan diesel Steyr WD10G178E15 gyda pherfformiad ymateb cyflym wedi'i gyfuno â thrawsnewidydd torque hydrolig a blwch gêr sifft pŵer i ffurfio system drosglwyddo bwerus, sy'n byrhau'r cylch gwaith ac yn gwella effeithlonrwydd gwaith.Gall y trosglwyddiad cyfrwng hylif chwarae rôl amddiffyn gorlwytho o dan lwythi trwm, fel bod cydrannau'r system drosglwyddo yn cael eu hamddiffyn rhag difrod a bod bywyd y gwasanaeth yn cael ei ymestyn.

3. Mae'r trawsnewidydd torque hydrolig yn galluogi torque allbwn y tarw dur i addasu'n awtomatig i newid y llwyth, yn amddiffyn yr injan rhag gorlwytho, ac nid yw'n atal yr injan pan gaiff ei orlwytho.Mae gan y trosglwyddiad newid pŵer planedol dri gêr ymlaen a thri gêr gwrthdroi ar gyfer symud a llywio'n gyflym.

4. Mae gan tarw dur CLGB160 nodweddion pris isel, pŵer penodol uchel, effeithlonrwydd cynhyrchu uchel, dibynadwyedd cryf, maint cyffredinol bach, pwysau ysgafn, cludiant a chludiant cyfleus, gweithrediad hyblyg dyfeisiau gweithio, golygfa eang o'r cab, cysur da, cryf addasrwydd i amodau gwaith, effeithlonrwydd gweithio uchel, a chynnal a chadw ac atgyweirio cyfleus.Mae'r pecyn offeryniaeth wedi'i gynllunio ar gyfer symlrwydd ac eglurder ac fe'i defnyddir yn bennaf i fonitro tymheredd oerydd injan, pwysedd olew, tymheredd olew trên gyrru a mesuryddion trydanol.Mae'r dozer CLGB160 yn llawn nodweddion perfformiad ar gyfer cynhyrchiant a dibynadwyedd uchel.Gall fodloni gofynion swydd y defnyddiwr yn llawn a helpu defnyddwyr i gael yr enillion uchaf ar fuddsoddiad.

Awgrymiadau:

160 o gyfarwyddiadau gweithredu system drydanol tarw dur marchnerth
1. Prif switsh pŵer
Mae'r prif switsh pŵer wedi'i osod ger y batri, gan gysylltu polyn negyddol y batri a chorff y tarw dur;mae'r prif switsh pŵer yn strwythur tebyg i gyllell gyda dwy safle ON ac OFF;os nad yw'r tarw dur yn gweithio am amser hir, mae angen gwthio handlen y prif switsh pŵer i'r sefyllfa ODDI i arbed defnydd batri.Cyn cychwyn y tarw dur, gwthiwch handlen y prif switsh pŵer i'r safle ON.
2. switsh cychwyn allweddol
Mae'r switsh cychwyn wedi'i leoli ar banel grŵp switsh y blwch offeryn ac mae wedi'i rannu'n bedwar gêr, sef gêr HETER, gêr OFF, gêr ON a gêr START.Pan fydd y switsh cychwyn yn y sefyllfa ODDI, mae'r system yn y cyflwr pŵer i ffwrdd;pan fydd yr allwedd yn cael ei fewnosod a bod y switsh cychwyn yn cael ei droi o'r sefyllfa ODDI i'r sefyllfa ON, bydd system drydanol y peiriant cyfan yn cael ei bweru, a bydd yr offeryn monitro yn mynd i mewn i'r prif ryngwyneb gweithio ar ôl hunan-brawf byr.Trowch y switsh cychwyn o'r sefyllfa ON i'r safle START, gwnewch yn siŵr bod yr allwedd yn cael ei ryddhau ar ôl i'r injan ddechrau, a bydd y switsh cychwyn yn dychwelyd yn awtomatig i'r sefyllfa ON.Pan fydd y switsh cychwyn yn cael ei droi yn ôl i'r gêr ODDI, bydd yr injan yn rhoi'r gorau i weithio.
3. Smart Monitor
Mae prif ryngwyneb gweithio'r monitor deallus yn dangos y ganran lefel tanwydd, gwerth foltedd y system, offer teithio, cyflymder injan a gwybodaeth brydlon larwm.Mae prif swyddogaethau'r monitor fel a ganlyn:
a.Arddangos paramedrau gweithredu'r peiriant cyfan mewn amser real
b.Darparu gwybodaeth brydlon larwm
c.Gosodiadau system a rheoli cerbydau, ac ati.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom