Tryc Dump

  • Wedi defnyddio Tryc Dump Sinotruk Howo 375hp

    Wedi defnyddio Tryc Dump Sinotruk Howo 375hp

    Gwneuthurwr: WD615.47

    Injan diesel chwistrelliad uniongyrchol 4 strôc diesel, 6 silindr yn unol ag oeri dŵr, gwefru tyrbo a rhyng-oeri

    Model injan: 375HP

    Safon allyriadau EUROIII

    Uchafswm allbwn: 371hp @2000 rpm

    Nifer y silindr: 6

    Dadleoli: 9.726L

    430mm, yn gweithredu'n hydrolig gyda chymorth aer

    Dimensiynau Sylfaen olwyn: 3800 + 1350mm

    Maint cyffredinol: 8514 × 2495 × 3470mm

    Pwysau Curb Pwysau 12000kg

    Perfformiad Uchafswm cyflymder gyrru (km/h) 85 Corff mm: 5600x2300x1500 Llawr 8 ochr a chefn4

  • Defnyddio Tryc Howo 371hp 6×4 Olwyn Ar Werth

    Defnyddio Tryc Howo 371hp 6×4 Olwyn Ar Werth

    Mae ein cwmni yn rhoi pwys mawr ar gyflwr cyffredinol, perfformiad a manylion manwl ein ceir ail-law.Cyn cael ei ddosbarthu i'n cwsmeriaid, mae pob cerbyd yn mynd trwy broses sgrinio drylwyr, profi ac ailosod cydrannau allweddol, comisiynu llawn, ac arolygiad trylwyr i sicrhau bod pob cerbyd ail-law yn bodloni ein safonau uchel o ran ansawdd a pherfformiad.

  • Hen Tsieina Brand Howo 7 Dump Truck Tipper

    Hen Tsieina Brand Howo 7 Dump Truck Tipper

    Ffurfweddiad siasi: Brand: HOWO 7;

    Cais: Dump Truck;

    Cab: cab blaen newydd HW76;

    Engine: WD615.engine 336 HP 371 HP WP12.400E201 400 injan HP Cenedlaethol 2;

    Trawsyrru: HW19710 trawsyrru neu HW19712 trawsyrru;

    Echel flaen: Echel flaen HF9 (drwm);

    Echel yrru: HC16 echel gefn dwbl (drwm) neu AC16 echel;

    Ffrâm: ffrâm haen ddwbl (8+8/300);

    Llywio: llywio ar y chwith neu lyw ar y dde;

    Echel gyriant: llywio wedi'i osod ar y chwith neu lyw ar y dde;

    Ffrâm: ffrâm haen ddwbl (8+8/300) Echel Gefn Ddeuol (Drwm) neu Echel AC16;

    Ffrâm: Ffrâm Haen Dwbl (8+8/300);

    Llywio: Llywio Chwith neu Llywio Dde;

    Ataliad: Ffynhonnau Aml-Dail ar y Blaen a'r Cefn (10/12);

    Bariau: Bariau Lefel Uchel (Metel);

    System Reoli ABS: Heb ABS;

    System Exhaust: System Wacáu Safonol;

    : Teiars: 12.00R20;

    Cymhareb Cyflymder: Cymhareb Cyflymder 4.8;

  • Wedi defnyddio 12 Olwyn Euro2 Howo Tipper Truck

    Wedi defnyddio 12 Olwyn Euro2 Howo Tipper Truck

    Cerbyd gyda dyfais dympio awtomatig.Fe'i gelwir hefyd yn lori dympio, cerbydau peirianneg, gan y siasi automobile, mecanwaith codi hydrolig, dyfais codi a adrannau cargo.Mewn peirianneg sifil, yn aml gyda chloddwyr, llwythwyr, cludwyr gwregys a gweithrediadau ar y cyd eraill, yn gyfystyr â llwytho, cludo, dadlwytho llinell gynhyrchu, daear, graean, deunyddiau rhydd, llwytho a dadlwytho cludo.

    Defnyddiodd HOWO cab lori dympio 8 × 4 yn gyfforddus, gweithrediad gyrru syml, maes gweledigaeth eang, hawdd ei ddefnyddio.Pwer injan cryf, sefydlogrwydd da, bywyd gwasanaeth hir.Llwytho a dadlwytho hydrolig tipiwr hydrolig, llwytho a dadlwytho'n hawdd, perfformiad sefydlog y cerbyd cyfan, cyfradd fethiant isel.Defnyddiodd Howo deiars cario llwyth lori dympio 8 × 4 teiars trwchus sy'n cynnal llwyth, sefydlogrwydd da, bywyd gwasanaeth hir.

  • Wedi defnyddio Howo 375hp RHD Tipper Dump Truck

    Wedi defnyddio Howo 375hp RHD Tipper Dump Truck

    Mae tryc dymp tipiwr Howo wedi integreiddio trawst uchel, trawst isel a signal tro ar y prif lampau, ac mae'r lampau niwl oddi tano yn ffynhonnell golau LED.

    Mae cab lori dympio tipiwr Howo yn mabwysiadu dampio gwanwyn mecanyddol pedwar pwynt, sy'n syml ac yn fwy dibynadwy ar gyfer cerbydau adeiladu.Mae'r pedal wedi'i wneud o aloi alwminiwm, gyda gridiau gwag a thwmpathau trapezoidal ar ei ben, a all rwbio'r mwd ar esgidiau'r teithwyr a chadw'r caban yn dwt ac yn daclus.Mae'r pedalau yn ddau gam, ac mae'r bwlch rhwng y cam cyntaf a'r ail gam wedi'i ddylunio'n dda, ynghyd ag ongl colfach y drws o bron i 90 °, gall helpu'r gyrrwr yn hawdd i fynd ar ac oddi ar y lori.

  • Wedi defnyddio Howo Tipper 12Wheel LHD Dump Truck

    Wedi defnyddio Howo Tipper 12Wheel LHD Dump Truck

    Un o nodweddion rhagorol y tipiwr Howo yw ei allu cario llwyth cryf, ymarferoldeb rhagorol a chydrannau o ansawdd uchel.Gyda phwysau marw o 16 tunnell a maint blwch cargo o 7600 * 2300 * 1500mm, gall gludo glo, graean, llaid ac ati yn hawdd.Mae ei siasi a'i drên pŵer wedi'i optimeiddio yn sicrhau'r perfformiad gorau ac yn darparu gwell gallu tyniant a dringo.

    O ran gallu llwytho a chychwyn, mae gan lori dympio tipio Howo a ddefnyddir injan WD615.47 Euro II gyda 371 hp, sy'n gallu cario llwythi trwm yn hawdd.Mae'r trên gyrru wedi'i ffurfweddu gyda HW19710 + HW70 i sicrhau gweithrediad sefydlog ac effeithlon.

  • Wedi defnyddio Tryciau Howo 2020 371hp 13Ton Dump Truck

    Wedi defnyddio Tryciau Howo 2020 371hp 13Ton Dump Truck

    Mae'r Tryc Howo 371 yn lori dympio ddibynadwy ac effeithlon i gwrdd â'ch gwaith adeiladu, cludo deunyddiau pridd neu lori dympio adeiladu gwlad.Mae'r tryc dympio ansawdd uchel hwn yn llawn nodweddion a pherfformiad, gan ei wneud yn ateb perffaith ar gyfer eich holl anghenion dympio.

    Un o nodweddion rhagorol y Howo Truck 371 yw ei allu cario llwyth uchel.Gydag ansawdd dur da ac adeiladwaith dibynadwy, gall y tryc dympio hwn drin llwythi trwm yn rhwydd.Gallwch ddibynnu ar ei wydnwch a'i gadernid i sicrhau ei fod yn sefyll prawf amser ac yn cyflawni perfformiad rhagorol hyd yn oed yn yr amodau anoddaf.

  • Ail Law Rhad Sinotruk HOWO 8×4 Tryc Dympio

    Ail Law Rhad Sinotruk HOWO 8×4 Tryc Dympio

    Mae Tryc Dyletswydd Trwm Cenedlaethol Tsieina (CNHTC) wedi lansio tryc dymp HOWO 8 × 4 sydd â pheiriant MC11 datblygedig i ateb y galw am uwchraddio pŵer.Dyma'r model clasurol sengl dros filiwn cyntaf yn Tsieina, wedi'i baru ag injan MC11 440 hp, mae gan y tryc dymp clasurol HOWO 8 × 4 fywyd newydd.

  • Hen Tsieina Brand Sinotruck Howo Truck 371hp

    Hen Tsieina Brand Sinotruck Howo Truck 371hp

    Mae lori howo Sinotruck 371 wedi ennill canmoliaeth unfrydol defnyddwyr am ei allu cario llwyth uwch-uchel, cyfradd presenoldeb ardderchog a pherfformiad cynnyrch da.Gyda siasi solet a dibynadwy, diogelwch uchel ac effeithlonrwydd dadlwytho uchel, mae'r cerbyd yn gynnyrch lori trwm aeddfed iawn.

    Mae tu mewn i lori howo 371, fel y mwyafrif o lorïau adeiladu, yn ymarferol yn bennaf ac nid oes ganddo ddyluniad cymhleth.Mae ardal reoli'r ganolfan yn glir ar unwaith, a gall y gyrrwr ymgyfarwyddo'n gyflym â swyddogaethau'r botymau y tu mewn i'r cerbyd.Mae rhan isaf consol y ganolfan yn cynnwys panel lacr piano mewn lliw ambr-platinwm, sydd ychydig yn hen ffasiwn.Mae gan swyddogaethau aerdymheru awtomatig, clo gwahaniaethol, addasiad ysgafn a botymau eraill.

  • Rhad Sinotruck Howo Dump Tipper Truck

    Rhad Sinotruck Howo Dump Tipper Truck

    Nodweddir tryciau dympio gan gerbyd y gellir ei ogwyddo ar ongl benodol er mwyn dadlwytho'r cargo y tu mewn i'r cerbyd.

    Gwireddir gogwyddo'r adran gan y mecanwaith gogwyddo o dan bŵer injan y lori dympio.Gan y gellir gogwyddo'r adran lwytho yn awtomatig ar ongl benodol ar gyfer dadlwytho, mae'n arbed llawer o amser dadlwytho a llafur, yn byrhau'r cylch cludo, yn gwella cynhyrchiant ac yn lleihau cost cludo, ac mae'n beiriannau cludo a ddefnyddir yn gyffredin.

  • Wedi'i ddefnyddio 2018 Howo 10Wheel Dump Tipper Truck

    Wedi'i ddefnyddio 2018 Howo 10Wheel Dump Tipper Truck

    Caban newydd ar gyfer tryc dymp howo 6×4 HW76 cab, un sy'n cysgu gyda chyflyru aer, rheolyddion blaen pob-dur

    Dewis teiars lori dympio Howo6x4

    12.00-20 teiars gogwydd-ply, 12.00R20 teiars rheiddiol, 12R22.5 a 315/80R22.5 teiars tubeless.

  • Hen Sinotruck HOWO7 Tryc Tipper 371hp

    Hen Sinotruck HOWO7 Tryc Tipper 371hp

    Un o brif fanteision tryc dympio Howo 7 yw defnydd isel o danwydd.Mae injan y lori a reolir yn electronig wedi'i chynllunio i gyfrifo meintiau pigiad tanwydd manwl gywir yn seiliedig ar signalau synhwyrydd a switsh.Trwy allbynnu signalau rheoli i'r chwistrellwyr tanwydd, mae'r injan Ecu yn sicrhau'r defnydd gorau o danwydd, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd tanwydd.