Trwy'r prawf gorlwytho o dechnoleg arbennig ac ategolion, mae dibynadwyedd tryc dymp Howo 371 6 × 4 yn cael ei wella ymhellach.Ymgorfforodd gwneuthurwr y car, Sinotruk, nifer o dechnolegau arbennig i gydrannau allweddol yr injan, gan wella ei ddibynadwyedd yn sylweddol a lleihau'r defnydd o danwydd.Mewn gwirionedd, o dan amodau labordy, mae gan y lori ddefnydd tanwydd o lai na 30 litr fesul 100 cilomedr, gan fodloni safonau rhyngwladol ac arbed costau i weithredwyr.
Nodwedd amlwg o lori dympio Howo 371 6 × 4 yw ei injan a ddyluniwyd yn arbennig.Gan gydnabod bod peiriannau tryciau dympio yn aml yn rhedeg ar gyflymder isel, mae gan Sinotruk dechnoleg patent sy'n caniatáu i'r injan gynnal effeithlonrwydd uchel ac economi tanwydd tra'n lleihau defnydd.Mae'r arloesedd hwn nid yn unig yn gwella perfformiad cyffredinol y lori, mae hefyd yn darparu arbedion cost a buddion amgylcheddol.
mae tryc dymp Tsieina Howo 371 yn gerbyd pwerus a dibynadwy ar gyfer amrywiaeth o dasgau dyletswydd trwm.Mae ei drenau pŵer wedi'u huwchraddio, ei system cymeriant aer effeithlon a'i injan wedi'i dylunio'n arbennig yn helpu i wella ei berfformiad, ei economi tanwydd a lleihau allyriadau.O ganlyniad, mae'r lori hon yn sefyll allan o'i gystadleuwyr ac mae'n ddelfrydol ar gyfer busnesau sydd angen tryc pwerus ond darbodus.