0086-516-66676818
Llun – Gwener: 10yb – 7yhSad – haul: 10am – 3pm

Wedi defnyddio Tryc Dympio HOWO 6×4 13ton Gyda Chyflwr Da

Wedi defnyddio Tryc Dympio HOWO 6×4 13ton gyda Delwedd dan Sylw mewn Cyflwr Da
  • Wedi defnyddio Tryc Dympio HOWO 6×4 13ton Gyda Chyflwr Da
  • Wedi defnyddio Tryc Dympio HOWO 6×4 13ton Gyda Chyflwr Da
  • Wedi defnyddio Tryc Dympio HOWO 6×4 13ton Gyda Chyflwr Da
  • Wedi defnyddio Tryc Dympio HOWO 6×4 13ton Gyda Chyflwr Da
  • Wedi defnyddio Tryc Dympio HOWO 6×4 13ton Gyda Chyflwr Da

Disgrifiad Byr:

Mae tryc dympio HOWO yn cyfeirio at y cerbyd sy'n dadlwytho nwyddau ar ei ben ei hun trwy godi hydrolig neu fecanyddol, a elwir hefyd yn lori dympio.Mae'n cynnwys siasi ceir, mecanwaith codi hydrolig, adran cargo a dyfais codi.Gan y gall y compartment llwytho ogwyddo'n awtomatig dros ongl benodol i'w ddadlwytho, mae'n arbed llawer o amser dadlwytho a llafur, yn byrhau'r cylch cludo, yn gwella effeithlonrwydd cynhyrchu, yn lleihau cost cludo, ac yn gerbyd arbennig a ddefnyddir yn gyffredin ar gyfer cludo.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Siasi lori dympio HOWO

Wrth ddewis y siasi, fe'i hystyrir yn gyffredinol yn ôl buddion economaidd, megis: pris y siasi, ansawdd llwytho, gallu gorlwytho, 100 cilomedr o ddefnydd tanwydd, 100 cilomedr o ddefnydd tanwydd, ac ati.
(1) ffrâm siasi uchder awyren uchaf uwchben y ddaear.Cyffredinol uchder ffrâm siasi 6 × 4 uwchben y ddaear ar gyfer 1050 ~ 1200. po fwyaf yw gwerth y ganolfan cerbyd o ddisgyrchiant, yr uchaf, y mwyaf tebygol o achosi treigl drosodd.Y ffactorau sy'n effeithio ar y gwerth hwn yn bennaf yw diamedr teiars, trefniant atal ac uchder yr adran prif ffrâm;
(2) Ataliad cefn siasi.Mae'r gwerth yn rhy fawr i effeithio ar sefydlogrwydd codi'r lori dympio, gan arwain at godi damweiniau wrthdroi.Mae'r gwerth hwn yn gyffredinol rhwng 500-1100 (ac eithrio lori dympio ochr);
(3) Mae'r cerbyd cyfan yn cyfateb yn rhesymol ac yn ddibynadwy.

Clustogwaith lori dympio HOWO
(1) Cerbyd
Mae'r dewis o gerbydau yn bennaf o agwedd deunyddiau, gan ddewis deunydd 16Mn i fod yn well na chryfder deunydd A3 cyffredin, ond mae'r gost hefyd yn uchel.Yn ôl cludo nwyddau gwahanol i gynyddu trwch y lleol priodol i fodloni'r gofynion.
Tryc dymp HOWO cludo cyffredin cargo compartment trwch
Cargo Trwch plât gwaelod (uned: mm) Trwch plât ochr (uned: mm)
Daear a charreg 8;4
Gwastraff adeiladu 10;6 Adran bwced dewisol
Carreg fawr (mwyn) 12;8 Adran bwced dewisol
Glo 6;4 Wagen gyfryngol arbenigol
Clai 8;4
Powdr mwyn haearn 10 8 Cerbyd cludo arbennig powdwr mwyn haearn
Grawn,; gwrtaith 6 4
Er mwyn lleihau pwysau'r cerbydau, gellir gwneud rhai cerbydau o aloi alwminiwm neu ddeunyddiau cryfder uchel i leihau'r pwysau marw a chynyddu cynhwysedd y llwyth.

(2) Dewis mecanwaith codi
1. Argymhellir tryciau dympio pwrpas cyffredinol i ddewis mecanwaith codi trybedd chwyddedig, sy'n addas ar gyfer tryciau dympio hyd at 4 ~ 6 metr;
2. Trefniant rhesymol, ni fydd grym pob cydran yn fwy na chynhwysedd y gydran, ac mae pwysedd olew y system yn fach i sicrhau bywyd gwasanaeth pob sêl;
3. Dewiswch silindr hydrolig o ansawdd uchel.Silindr hydrolig yw rhan pŵer codi tryciau dympio, ceisiwch ddewis y cynhyrchion gyda sicrwydd ansawdd;
4. Yn gyffredinol, mae tryciau gollwng gyda hyd o fwy na 6 metr yn defnyddio strwythur codi to blaen silindr aml-gam;
5. Defnyddir strwythur codi dwbl-silindr yn gyffredinol ar gyfer y sylfaen olwyn o 3 i 4 metr o lori dympio.

  • Pâr o:
  • Nesaf:
    • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Categorïau cynhyrchion