Mae'r tryciau dympio a ddefnyddir gan Howo yn cael eu cynhyrchu rhwng 2014 a 2018, gyda milltiroedd rhwng 50,000 a 80,000 cilomedr, gan sicrhau cynnal a chadw da ac mewn cyflwr perffaith.Er mwyn gwella'r gwydnwch, fe wnaethom ddisodli'r cab, yr injan a rhannau pwysig eraill.Mae gan injan D12 WD615 Tryc Dyletswydd Trwm Cenedlaethol Tsieina (CNHTC) sydd newydd ei dylunio, yn ogystal â'r peiriannau eraill yn y gyfres hon, ystod pŵer o 340 i 460 marchnerth.Mae'r peiriannau hyn wedi'u hadeiladu i wrthsefyll mwy na miliwn o gilometrau o yrru ac fe'u hadeiladir i bara.
Mae gennym ddewis o deiars newydd neu gyflwr da 12R22.5 neu 12.00R20.Ein nod yw cwrdd â'ch gofynion penodol tra'n eich cadw'n ddiogel ar y ffordd.Ein nod yw cwrdd â'ch gofynion penodol tra'n eich cadw'n ddiogel ar y ffordd.Mae'r cab newydd yn darparu'r cysur gorau posibl yn ystod gweithrediad pellter hir.
Gall lori dympio HOWO ennill cydnabyddiaeth y grŵp prynu ceir, yn ogystal â dibynnu ar ei fanteision ymddangosiad penodol, mae gan bŵer, gofod, cysur, symudedd, a defnydd o danwydd hefyd berfformiad rhagorol, ac mae pob un ohonynt yn eithaf addas ar gyfer y prynwyr ceir. sydd angen prynu car.Gellir gweld bod perfformiad cost lori dympio HOWO yn dal i fod yn rhagorol ymhlith modelau tebyg.