Graddiwr modur hydrolig LiuGong CLG4180

Cyflwyniad Cynnyrch

Mae graddiwr modur LiuGong CLG4180 yn mabwysiadu injan bwerus, system weithredu sefydlog ac effeithlon, system drosglwyddo a llywio dibynadwy, system afradu gwres sugno effeithlon, siâp newydd sbon, sgrin flaen a dyluniad dirwystr gwydr drws chwith a dde, sy'n cynyddu gweledigaeth y gyrrwr yn fawr.Caban wedi'i selio, cyflyrydd aer wedi'i osod ar y brig gyda gwresogydd, gwrth-lwch, gwrth-sain, amsugno sioc, gwrth-UV, eang a chyfforddus.Mecanwaith gweithredu sydd wedi'i ddylunio a'i drefnu'n rhesymol orau, mae strôc y wialen weithredu yn cael ei fyrhau, sy'n ysgafn iawn ac yn arbed llafur.Mae'r cab wedi'i osod ar y ffrâm flaen, sy'n gyfleus i'r gyrrwr gadw yn unol â'r llafn yn ystod gweithrediadau troi, i sicrhau gwastadrwydd y ddaear, ac i weithredu'n effeithlon ac yn gyfleus.

Nodweddion Cynnyrch

1. System oeri sugno wreiddiol Mae'r system oeri sugno yn caniatáu i aer fynd i mewn trwy sianeli crwm, ac mae'n llai sensitif i wrthwynebiad gwynt y rheiddiadur.Mae'r effeithlonrwydd afradu gwres yn llawer uwch na'r system oeri chwythu, ac mae'n fwy effeithlon a gwydn ar ôl defnydd hirdymor.

2. Mae'r gefnogwr oeri sy'n cael ei yrru'n uniongyrchol gan yr injan yn cael ei fabwysiadu, ac mae'r gefnogwr oeri yn cymryd pŵer yn uniongyrchol o'r injan, sy'n hynod ddibynadwy a di-waith cynnal a chadw.

3. Amgylchedd gweithredu eang a chyfforddus Mae'r gwydr wedi'i wneud o wydr gwyrdd F Ffrengig gwrth-uwchfioled i atal difrod pelydrau uwchfioled i'r gyrrwr.Gall deunyddiau mewnol sy'n amsugno sioc ac sy'n amsugno sain leihau sŵn dan do yn effeithiol a lleihau ymyrraeth â'r gyrrwr.Gellir addasu dyluniad optimized y mecanwaith rheoli, y gêr llywio a'r sedd i sicrhau bod y gyrrwr yn gallu dod o hyd i'r dull gweithio mwyaf cyfforddus.Mae cyflyrwyr aer gwresogi ac oeri safonol, offer sain rhyngwyneb USB MP3, yn darparu amgylchedd gwaith cyfforddus i yrwyr ac yn gwella effeithlonrwydd adeiladu.

4. System drosglwyddo sefydlog Mae'r echel gefn yn mabwysiadu cefnogaeth symudol lawn annatod tri cham, ac mae ganddi'r gwahaniaeth gwrthlithro "NO-Spin" Americanaidd Rockwell gwreiddiol.Mae dwy ochr yr echel gefn yn cael eu cefnogi gan resi dwbl o Bearings drwm, ac mae platiau fertigol mewnol ac allanol y blwch cydbwysedd sy'n cael eu gyrru gan gadwyni mewn cyfres i gyd yn cael eu cryfhau i gael adlyniad cryf ar unrhyw wyneb ffordd garw.

5. Gall y silindr olew brêc olwyn a weithgynhyrchir gan dechnoleg perchnogol wneud iawn yn awtomatig am y cliriad esgidiau brêc heb addasiad.Defnyddir y tyrbin copr wedi'i atgyfnerthu wedi'i fewnosod i wella dibynadwyedd y blwch tyrbin yn fawr.System hydrolig hynod ddibynadwy Mae'r system hydrolig yn mabwysiadu trosglwyddiad agored, sy'n gallu ymdopi'n hawdd ag amodau gwaith llym amrywiol.

6. Offer gyda phwmp Permco i ddarparu pŵer llyfn ar gyfer y system hydrolig.Mae pob silindr hydrolig yn defnyddio modrwyau selio wedi'u mewnforio i wella eu sefydlogrwydd yn effeithiol.

7. Mae'r brêc gwasanaeth yn mabwysiadu falf llenwi gwreiddiol Mico a falf brêc, sy'n gwneud y system brêc gwasanaeth hydrolig llawn yn fwy diogel ac yn fwy dibynadwy.Mae'r brêc parcio yn mabwysiadu'r falf solenoid datblygedig yn rhyngwladol i weithredu'r brêc rhyddhau hydrolig, ac mae gweithrediad y brêc parcio yn feddal ac yn hawdd.Mae'r system blwch gêr yn mabwysiadu'r dechnoleg torri pŵer, a all sicrhau diogelwch gyrru yn effeithiol ac osgoi difrod i'r brêc llaw a achosir gan yrru heb ryddhau'r brêc llaw.

8. Mae'r injan horsepower uchel wedi'i gyfarparu â pheiriant Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180 gyda chyflymder amrywiol effeithlonrwydd uchel, a ddefnyddir yn eang yn Tsieina, gyda cyfernod torque uchel wrth gefn a chyfradd defnyddio tanwydd isel.Blwch gêr dewisol Liuzhou ZF 6WG200 neu flwch gêr Hangtooth 6YD130.Mae blwch gêr Liuzhou ZF 6WG200 yn cael ei gynhyrchu gan ZF sy'n arwain yn rhyngwladol, gyda pherfformiad rhagorol, effeithlonrwydd trosglwyddo uchel a bywyd gwasanaeth hir.Mae blwch gêr Hangtooth 6YD130 yn mabwysiadu technoleg shifft electro-hydrolig ZF, a ddefnyddir yn eang yn Tsieina, gyda thechnoleg aeddfed a pherfformiad dibynadwy.