Graddiwr Modur Lefelu Tir PY180 ar gyfer Adeiladu Ffyrdd

Cyflwyniad Cynnyrch

Mae graddiwr modur PY180 yn raddiwr modur cyfres M a gynhyrchir gan Tiangong.Graddwyr modur brand Tiangong yw'r arweinydd wrth gynhyrchu graddwyr modur yn Asia, a nhw hefyd yw'r tri gwneuthurwr graddwyr modur gorau yn y byd.Mae llinell gynhyrchu fwyaf cyflawn y byd wedi'i chwblhau o dan arloesi a datblygiad y 100 mlynedd diwethaf.Mae gan raddwyr modur cyfres M fodelau newydd sbon, ac mae ymddangosiad, addurno mewnol a chyfluniad mewnol wedi'u optimeiddio'n fwy rhesymol, gan gynnal eu delwedd eithaf uchel yn y diwydiant.Mae'n mabwysiadu injan Shangchai neu injan Cummins a ddyluniwyd yn arbennig ar gyfer peiriannau adeiladu.

Nodweddion Cynnyrch

1. Mae'r system drosglwyddo yn mabwysiadu gyriant mecanyddol hydrolig, blwch gêr sifft ZF a reolir yn electronig, a gosodir plât gwarchod ar waelod y blwch gêr i amddiffyn diogelwch y blwch.

2. Mae'r echel gyrru pwrpas arbennig graddiwr modur tri cham a weithgynhyrchir gan dechnoleg yr Almaen wedi'i chyfarparu â gwahaniaeth NO-SPIN a wnaed yn yr Unol Daleithiau i sicrhau gyrru arferol ar ffyrdd mwdlyd.Mae'r echel flaen yn strwythur blwch, sy'n osgoi canolbwyntio straen yn effeithiol.Perfformiad pasio da, byth yn agor weldio am oes.

3. System hydrolig gweithredu cylched ddeuol pwmp deuol cydamserol a sensitif, gyda falfiau rheoli wedi'u mewnforio.

4. system brêc hydrolig llawn, offer gyda falf brêc wedi'i fewnforio a falf cyfyngu pwysau.Mae'r cydrannau hydrolig yn mabwysiadu brandiau enwog rhyngwladol megis REXROTH a HUSCO, gydag ansawdd dibynadwy a sensitifrwydd uchel.

5. Mae llywio olwyn flaen hydrolig lawn a llywio cymalog yn gwneud llywio'r peiriant cyfan yn hyblyg.Yn meddu ar system llywio brys i wneud gyrru'n fwy diogel a dibynadwy.

6. Mae strwythur "gêr cylch rholio" cylchdro rhaw'r cwmni yn rhydd o addasiad a dyma ffurfweddiad dewisol y ddyfais lefelu laser.

7. Mae cab y gyrrwr wedi'i gyfarparu â gwydr Ffrengig "F gwyrdd", a all atal pelydrau uwchfioled ac mae ganddo gonsol symudol.

8. Mae'r ffrâm flaen yn cael ei wasgu'n boeth yn annatod a'i weldio gan reolaeth rifiadol, sy'n unigryw yn Tsieina.Yr unig ffrâm flaen yn y byd sy'n mabwysiadu technoleg ffurfio gwasgu poeth, strwythur blwch rhigol siâp U, cryfder torsional uchel.

9. Mae'r injan yn mabwysiadu ategolion adnabyddus megis COMMINS, sydd â sŵn isel ac allyriadau isel, ac yn bodloni gofynion diogelu'r amgylchedd gwyrdd.Mae cwfl yr injan wedi'i symleiddio, yn hardd ac yn ymarferol, inswleiddio sain a lleihau sŵn.Mae cwfl yr injan ochr-agor yn gyfleus ar gyfer atgyweirio a chynnal a chadw dyddiol.

10. trwm-ddyletswydd llafnau gweithredu, 50% bywyd hirach na llafnau cyffredin.Mae'r rhaw yn cael ei dynnu allan fel canllaw trawstoriad cylchol is, a'r mecanwaith llithren fewnol uchaf, mae'r rhaw yn cael ei dynnu allan yn esmwyth, a all osgoi hunan-wisgo yn effeithiol a achosir gan orlif y mecanweithiau llithren dwbl uchaf ac isaf, a gwella cywirdeb lefelu.

11. Mae cynhyrchion sy'n cael eu hallforio i Ewrop a'r Unol Daleithiau wedi cael ardystiad CE a gyhoeddwyd gan TUV, yr Almaen, ac yn bodloni gofynion CE.

12. Cyflwyno technoleg o'r Almaen a gweithgynhyrchu gyda chrefftwaith Almaeneg.

13. Mae'r graddiwr modur canolig ei faint yn mabwysiadu'r ddyfais gweithredu disg rholio, sydd â chywirdeb lefelu uchel ac sy'n rhydd o waith cynnal a chadw ac yn rhydd o addasiadau am oes.

14. Mae'r blwch gêr llyngyr gyda dyfais amddiffyn gorlwytho wedi'i ddylunio a'i gynhyrchu'n arbennig ar gyfer graddwyr modur pŵer uchel i amddiffyn diogelwch corff y llafn a'r system drosglwyddo gyfan.

15. Mae'r cab ROPS/FOPS yn mabwysiadu strwythur sy'n amsugno sioc ac yn lleihau sŵn, sy'n lleihau'r sŵn o amgylch y cab;caban golwg llawn, wedi'i selio'n llawn, panel rheoli digidol clir, consol addasadwy a sedd gefn uchel llithro Cadeiryddion, gwresogi ac oeri llorweddol tymheru, dyfeisiau sain, ac ati, gan amlygu gofynion humanization.

16. Dewisol yn unol â gofynion y defnyddiwr: tarw dur blaen, ripper cefn, rhaca blaen, fender, lefelu awtomatig, llafn arnofio, ac ati, i ehangu cwmpas defnydd y cynnyrch.

17. Gellir dewis gyriant echel flaen i wireddu tri dull gyrru (gyriant echel blaen, gyriant pedair olwyn echel gefn, gyriant pob olwyn) i ehangu'r cwmpas adeiladu: defnyddio gyriant echel flaen i wella cywirdeb lefelu a chael ei ddefnyddio ar gyfer lefelu manwl gywir gweithrediadau;gyriant pob olwyn Wedi'i yrru i gynyddu grym tyniant y peiriant cyfan 30%, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau ac adeiladu mewn crafu eira ac amodau gwaith llym.