Llwythwr olwyn cryno LG820E Lonking

Disgrifiad Cynnyrch

Mae gan lwythwr bach Lonking LG820D berfformiad da oddi ar y ffordd a pherfformiad pasio, ac mae'n addas ar gyfer gyrru a gweithio ar ffyrdd garw.

Capasiti bwced graddedig 0.85/2060 (m3)
Capasiti llwyth graddedig 2000 (kg)
Ansawdd peiriant 6000 (kg)

Nodweddion perfformiad

1. Uchder addasadwy siâp asgwrn penwaig a chaban datodadwy, sy'n addas ar gyfer gwahanol amodau gwaith.
2. Mae'r rhannau strwythurol a'r rhannau gorchuddio yn cael eu hatgyfnerthu i addasu i weithrediadau tanddaearol dwysedd uchel.
3. Hidlo nwy gwacáu dwbl, gwacáu gwacáu, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau tanddaearol mewn mwyngloddiau sydd wedi'u hawyru'n wael.
4. Mae'r effeithlonrwydd llwytho rhaw yn uchel, ac mae bwcedi cyffredin a bwcedi siâp V yn ddewisol.
5. Yn meddu ar oleuadau LED blaen a chefn a phanel offeryn addasadwy, mae'r llawdriniaeth yn fwy cyfforddus.
6. Mae'r llawes pin yn mabwysiadu strwythur wedi'i selio, sy'n atal llwch ac yn gwrth-baeddu, ac yn gwella bywyd y gwasanaeth;mae porthladd olew allanol y siafft pin yn hawdd i'w gynnal;
7. Mae'r strwythur cymalog yn cael ei fabwysiadu, mae'r radiws troi yn fach, mae'r llywio yn hyblyg, ac mae'n addas ar gyfer gweithredu mewn man cul;
8. Mabwysiadir y system siyntio pwmp sengl i arbed ynni a lleihau'r defnydd, ac mae'r effeithlonrwydd gweithredu yn uchel;
9. Mae'r strwythur ffrâm yn defnyddio technoleg dadansoddi elfennau meidraidd, ac mae rhan y gweithlu yn mabwysiadu strwythur gydag anhyblygedd a chryfder gwell;
10. Mae dyluniad mecanwaith gwialen cysylltu'r ddyfais weithio wedi'i optimeiddio, gall y bwced wireddu'r swyddogaeth lefelu awtomatig, mae amser gweithredu'r ddyfais weithio yn cael ei fyrhau, ac mae effeithlonrwydd gweithio'r peiriant cyfan yn cael ei wella;
11. Yn meddu ar blât cyllell sy'n gwrthsefyll traul uchel, sy'n gwella bywyd gwasanaeth y bwced;
12. Mae amrywiaeth o ddyfeisiadau gwaith arbennig megis torri coed, dal gwair, a dal papur yn ddewisol.

Awgrymiadau:
C: Pam nad yw'r llwythwr yn troi'n sydyn pan fydd mewn cyflwr gyrru arferol, ac nad yw'r olwyn llywio yn symud ar yr un pryd?
A: Mae allwedd y gofrestr pwmp llywio neu spline y llawes gysylltu yn cael ei niweidio, mae falf unffordd yr offer llywio yn disgyn (yn y corff falf), mae'r bêl ddur 8mn (falf unffordd) yn y gêr llywio yn diffygiol, disodli'r pwmp llywio neu'r llawes gysylltu, Amnewid y bloc falf neu'r falf wirio.

C: Pam mae'r peiriant cyfan yn stopio gweithio'n sydyn ar ôl i'r ail gêr gymryd rhan wrth yrru fel arfer?
A: Gwiriwch a yw pwysau gweithio'r gêr hwn a gerau eraill yn normal.

C: Beth ddylwn i ei wneud os na all yr olwyn llywio auto-llyw ddychwelyd yn awtomatig i safle'r ganolfan?
A: Mae'r gwanwyn dychwelyd yn y gêr llywio wedi'i ddifrodi.Rhwymedi: disodli'r gwanwyn dychwelyd neu'r cynulliad offer llywio.

C: Pam mae'r pwysau sifft yn isel a'r peiriant cyfan yn wan pan fo'r trosglwyddiad mewn niwtral neu mewn gêr?
A: Mae faint o olew trawsyrru yn y trosglwyddiad yn annigonol, mae hidlydd y badell olew trawsyrru wedi'i rwystro, mae'r pwmp teithio wedi'i ddifrodi, mae'r effeithlonrwydd cyfeintiol yn isel, nid yw pwysedd y falf lleihau pwysau na'r falf pwysedd mewnfa yn cael ei addasu yn iawn, mae pibell sugno olew y pwmp teithio yn blygu oed neu wedi'i ddifrodi'n ddifrifol.Dylid ychwanegu'r olew hydrolig yn y trosglwyddiad i ganol y safon olew wrth segura, dylid disodli neu lanhau'r hidlydd, dylid disodli'r pwmp cerdded, dylid addasu'r pwysau i'r ystod benodol, a dylai'r llinell olew fod. disodli.