Wedi'i ddefnyddio Lonking LG833NG Llwythwr Blaen Bach 3 tunnell

Disgrifiad Cynnyrch

Mae llwythwr olwyn 3 tunnell Lonking LG833G wedi cael 24 o optimeiddiadau a gwelliannau.Ar ôl yr arolygiad diwydiannol a mwyngloddio llawn gorlwytho, mae ansawdd y cynnyrch yn fwy sefydlog, mae'r cyfluniad yn well, mae'r llawdriniaeth yn fwy cyfforddus, ac mae'r effeithlonrwydd wedi cynyddu 6.7% o'i gymharu â brandiau eraill.

Nodweddion perfformiad

1. Y diwydiant yw'r cyntaf i gyflwyno uchder dadlwytho safonol o 3.242 metr, a gellir ei wneud yn uwch.
2. Mabwysiadir y cynllun gosod sylfaen olwyn hir sy'n arwain y diwydiant i leihau'r amser beicio o weithredu, gwella effeithlonrwydd ac ymestyn oes gwasanaeth teiars.
3. Mae'n mabwysiadu technoleg siyntio un-pwmp, ac yn mabwysiadu falf blaenoriaeth gyda pherfformiad rhagorol.Mae ganddo falf aml-ffordd diamedr bach D25.Gostyngir swm y tair eitem i 9.8 eiliad, a chynyddir effeithlonrwydd gwaith 6.7%.
4. Mae blwch gêr hunan-wneud Longgong yn mabwysiadu math siafft sefydlog, newid pŵer, technoleg malu gêr a phrosesu offer uwch, gyda phŵer cryf ac ansawdd sefydlog a dibynadwy.
5. Lonking echel gyriant hunan-wneud o ansawdd uchel gyda dylunio prosesu rhagorol a gwell berynnau allweddol a gerau, effeithiol leihau cyfradd methiant yr echel flaen.
6. Mae'r system rheiddiadur tiwb-esgyll yn cael ei fabwysiadu i wella'r perfformiad afradu gwres;ac mae'r pellter rhwng esgyll y rheiddiadur yn cael ei addasu i 3.6mm i atal y rheiddiadur rhag cael ei rwystro a gwella'r addasrwydd amgylcheddol.
7. Mabwysiadir y gosodiad piblinell newydd i gynyddu hyd y bibell ddur, sy'n osgoi'r gwisgo a achosir gan ymyrraeth y biblinell yn effeithiol.Ar yr un pryd, defnyddir y plât pwysau O-ring ar gyfer selio, sy'n lleihau'r ffenomen gollyngiadau yn fawr.
8. Optimeiddio system gylched y peiriant cyfan, a defnyddio ategion gwrth-ddŵr, sy'n gwarantu diogelwch y peiriant cyfan yn effeithiol yn ystod y llawdriniaeth.
9. Mabwysiadir math newydd o ffon reoli, sy'n hardd ac yn gyfforddus;mae uniad y ffon reoli yn cael ei newid o lawes siafft i glud er mwyn lleihau'r grym trin.
10. Mabwysiadir dyfais brêc llaw newydd Lonking i addasu uchder y brêc llaw, sy'n cynyddu cysur y gyrrwr ac yn gwella cyflymder a diogelwch brecio brys.