Graddiwr modur PY160C ar gyfer Adeiladu Ffyrdd gyda Gweithrediad Hawdd

Cyflwyniad Cynnyrch

Mae graddiwr modur PY160C yn fodel newydd y mae Tiangong wedi gwella ei strwythur ar sail graddiwr PY160B.Mae prif baramedrau perfformiad y peiriant hwn yn ddatblygedig, ac mae'r gwaith yn ddibynadwy.Mae ffrâm cymalog, gyda gwahaniaeth Dim-sbin, wedi cyrraedd y lefel uchaf o gynhyrchion tebyg yn y byd.Mae'n addas ar gyfer lefelu tir ardal fawr, ffosio, crafu llethrau, teirw dur, llacio, a thynnu eira ar ffyrdd, mwyngloddiau, meysydd awyr a thir fferm.Aros am waith.Mae wedi gwella'n fawr y system hydrolig, dyfais gweithredu, ymddangosiad, cysur gyrru, ac ati, ac wedi gwella perfformiad a dibynadwyedd y cynnyrch.Mae'n beiriant gweithio pwysig ar gyfer adeiladu mecanyddol gartref a thramor.

Nodweddion Cynnyrch

1. Shangchai 6135K-10a, cyfres Weichai WD615, Dongfeng Cummins 6BTA5.9 cyfluniadau injan amrywiol.

2. Cydiwr ffrithiant sych un plât.Gêr helical silindraidd trawsyrru siafft sefydlog rhwyll cyson, ymgysylltu gêr, symud mecanyddol, sy'n cynnwys dwy ran o'r prif drosglwyddiad, mae gan y prif drosglwyddiad gêr cyntaf, ail gêr, gêr uniongyrchol a gêr gwrthdroi, ac mae gan y trosglwyddiad ategol ddau gêr, isel cyflymder a chyflymder uchel.Gwnewch i'r peiriant gael cyflymder chwe gêr ymlaen a dau gêr yn ôl.

3. Mae'r echel flaen yn echel a yrrir gan lywio gydag ongl llywio uchafswm o 50 .Mae'r ffrâm bont siâp mynydd wedi'i weldio gan blatiau dur.Gall yr olwyn flaen ogwyddo 18 i'r chwith a'r dde yn ôl yr angen.Mae'r echel gefn yn cynnwys corff pont, plât canllaw, braced a phrif yriant, a all gylchdroi'n rhydd o'i gymharu â'r braced, er mwyn gwireddu llywio cyffredinol yr echel gefn;mae'r blwch cydbwysedd yn yrru cadwyn, ac mae'r sprocket gyrru a'r hanner siafft yn cael eu weldio gyda'i gilydd.

4. Mae dwy system gylched annibynnol yn gwneud i'r silindrau codi llafn ar y pennau chwith a dde weithredu ar yr un cyflymder codi ar yr un pryd, sy'n gwella perfformiad gweithrediad ac effeithlonrwydd cynhyrchu'r graddiwr modur;mae'r falf aml-ffordd yn mabwysiadu math annatod, sy'n lleihau colli pwysau ac yn gwella Er mwyn sicrhau dibynadwyedd y sêl;mae'r system hydrolig yn mabwysiadu tanc olew caeedig, ac mae'r falf anadlu yn cynnal pwysau cyson yn y tanc olew, sy'n helpu'r pwmp olew i amsugno olew ac yn lleihau'r risg o gavitation.Ar yr un pryd, mae'r tanc olew caeedig yn atal mater tramor rhag mynd i mewn i'r tanc olew ac achosi llygredd System hydrolig, mae'r system hydrolig yn defnyddio olew hydrolig gwrth-wisgo L-HM32.

5. Mae'r system llywio olwyn flaen yn mabwysiadu dyfais llywio hydrolig llawn synhwyro llwyth, sy'n cynnwys pwmp gêr, falf flaenoriaeth, ac uned llywio hydrolig synhwyro llwyth.Ei fantais yw y gall ddosbarthu llif yn ffafriol i'r gylched olew llywio .Waeth beth yw'r pwysau llwyth a chyflymder yr olwyn llywio, gellir gwarantu cyflenwad olew digonol.Felly, mae'r camau llywio yn sefydlog ac yn ddibynadwy.Mae cymalau piblinell y system hydrolig yn mabwysiadu ffurf selio dwbl wyneb y côn a'r cylch "0", sy'n lleihau nifer y piblinellau yn sylweddol.Mae'r ffenomen gollyngiadau ar y cyd yn gwella perfformiad selio'r system hydrolig.

6. Mae yna ddyfeisiau gweithredu megis llafnau a rhwygowyr, ac mae pob un ohonynt wedi'u cysylltu â'r ffrâm traction.Mae'r ffrâm traction yn mabwysiadu strwythur blwch-adran weldio.Mae colfachau ar y wialen, a chyda chymorth gweithredoedd cydgysylltiedig megis silindr codi llafn, silindr gogwyddo llafn, silindr arweiniol llafn a chylch slewing, gellir gwireddu gwahanol gyflwr gweithio'r llafn a'r rhwygwr.Gan y gall y cylch slewing gylchdroi 360 gradd, gosod Gall y ripper ar y cylch slewing weithio i'r cyfarwyddiadau blaen a chefn, a gellir ei dynnu ynghyd â'r ffrâm traction hefyd i ehangu'r ystod llacio ymhellach.