Wedi defnyddio graddiwr Volvo G740 Ar Werth

Cyflwyniad Cynnyrch

Mae gan y graddiwr modur Volvo G740 bŵer injan net o 219-243 hp (163-181 kW), sy'n ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer gweithrediadau sy'n seiliedig ar ymlyniad fel llacio pridd, clirio eira neu unrhyw swydd arall sy'n gofyn am wthiad uchel.

Nodweddion Cynnyrch

1. Mae'r system hydrolig llwyth-fath ar y graddiwr Volvo G740 yn sylweddoli cydbwysedd llif yr holl swyddogaethau gradd trwy sbŵl arbennig yn y brif falf.Ar unrhyw gyflymder gweithio, gall y system reoli'r plât cyllell yn ei le yn llyfn, yn gyflym ac yn fanwl gywir.Mae gan system gyrru pob olwyn y graddiwr modur fodd cropian, sydd ond yn defnyddio pŵer hydrolig i yrru'r olwynion blaen i deithio, gan wella'r cywirdeb gweithio ymhellach.Mae'r modd hwn yn arbennig o addas ar gyfer gweithrediadau lefelu mân, oherwydd dim ond heb bŵer y mae'r olwynion cefn tandem yn rholio ac ni fyddant yn niweidio'r ddaear sydd newydd gael ei lefelu.

2. Wedi'i ardystio gan ROPS/FOPS, mae caban graddiwr modur G740 yn eang, gyda golygfa 360 gradd a gosodiad dyfais rheoli ergonomig, fel y gall y gweithredwr “dan reolaeth”.Mae'r amgylchedd caban glân a chyfforddus, mesurau inswleiddio sain cab effeithiol a system aerdymheru yn helpu i leddfu blinder y gweithredwr a gwella cywirdeb gweithredu ac effeithlonrwydd gwaith.

Mae cyfeiriad teithio'r graddiwr modur yn cael ei reoli gan olwyn llywio gyda manwl gywirdeb rheoli uchel.Wrth gwrs, gall y gweithredwr hefyd ddefnyddio'r ffon reoli gyfrannol ddewisol i symleiddio gweithrediad ymhellach.Er mwyn gwella diogelwch a rheolaeth, mae gweithrediad olwyn lywio bob amser yn cael blaenoriaeth dros y system ffon reoli, gan ganiatáu i'r gweithredwr wneud cywiriadau cyfeiriadol ar unwaith.Mae'r system ffon reoli hefyd yn darparu “Parc mewn Swyddogaeth Niwtral” Llywio Cymalu y gellir ei actifadu os oes angen i ddychwelyd goganiad llywio'r graddiwr modur yn union i'r safle niwtral trwy synhwyrydd.

3. Mae gan raddiwr modur G740 yr injan D8 ddiweddaraf a'r trosglwyddiad mwyaf datblygedig yn y diwydiant.Mae'r trosglwyddiad 11-cyflymder yn darparu mwy o gerau gwaith a theithio, gan roi hyblygrwydd i'r gweithredwr ddewis y gêr gyda'r effeithlonrwydd tanwydd gorau yn seiliedig ar amodau gweithredu gwirioneddol.Mae'r trosglwyddiad hwn wedi'i ail-optimeiddio i wella gallu oeri tra hefyd â swyddogaeth graddnodi awtomatig ar gyfer symud llyfn ac effeithlon a mwy o effeithlonrwydd gwaith.Yn syml, symudwch y lifer gêr yn ôl ac ymlaen i symud yn y gosodiad modd gwennol anghyfyngedig rhagosodedig, a gallwch chi newid yn gyflym rhwng unrhyw gêr ymlaen a gêr gwrthdroi heb iselhau'r pedal brêc na mireinio'r pedal.Bydd y system V-ECU yn newid y trosglwyddiad yn awtomatig i niwtral i atal yr injan rhag arafu.

4. Er mwyn gwneud y mwyaf o'r gyfradd defnyddio offer, mae dyluniad graddiwr modur G740 yn ystyried yn llawn hwylustod a chyflymder cynnal a chadw.Nid oes angen unrhyw offer ar gyfer archwilio a chynnal a chadw rhannau bob dydd.Gellir gwirio'r lefel olew yn weledol a thrwy'r mesuryddion cab;gellir cynnal a chadw hidlydd aer y cab ar lawr gwlad y tu allan i'r cerbyd;gellir agor porthladdoedd arolygu'r holl gydrannau eraill gyda'r un allwedd cychwyn injan.Mae rhai rhannau'n rhydd o waith cynnal a chadw, fel ffan rhannau pwysig a reolir gan dymheredd, a gellir hunan-lanhau'r uned oeri trwy wrthdroi.

Pe bai angen gwasanaeth y tu hwnt i gwmpas archwilio a chynnal a chadw arferol ar y graddiwr modur o bryd i'w gilydd, mae arbenigwyr technegol Volvo yn barod i ddarparu cefnogaeth broffesiynol i gwsmeriaid trwy'r rhwydwaith deliwr ledled y byd.Gan ddibynnu ar wybodaeth leol gyfoethog a phrofiad byd-eang, mae Volvo yn darparu ystod lawn o atebion i ddefnyddwyr o rannau sbâr gwirioneddol i dechnoleg monitro peiriannau uwch, ac mae wedi ymrwymo i leihau cyfanswm y gost weithredu a gwella effeithlonrwydd cynhyrchu trwy gydol cylch bywyd cyfan yr offer.