Wedi'i ddefnyddio XCMG Truck Mounted Crane

Siasi

1. Mae angen siasi craeniau lori i ddefnyddio siasi arbennig, safonol gyda'r pickup gwreiddiol a sbardun o bell;hefyd angen edrych ar y nifer o echelau y siasi, injan, trawsyrru, trawst, wheelbase, cab, teiars, llwyth echel ac yn y blaen.Brandiau yw Dongfeng, Jiefang, Liuzhou, Shaanxi Automobile, Truck Dyletswydd Trwm, Dalian, Foton, Jiangling, JAC ac yn y blaen ar gyfer dewis.

2. injan: 115-350 marchnerth, yn ôl y defnydd o'r craeniau lori man gwaith i ddewis y pŵer siasi.

3. Gearbox: peidiwch ag argymell dewis cyflymder uchel, gyda'r craen wedi'i osod ar lori xcmg Used
yn cael ei ddefnyddio'n bennaf yn y safle adeiladu, dylai priffyrdd mynyddig fod yn llai o gyfle i ddewis blwch gêr confensiynol, rhag ofn bod y blwch gêr yn rhannau drwg hefyd yn hawdd i'w prynu, mae'r gwaith cynnal a chadw yn gyfleus.

4. trawst: gyda phwysau y lori gosod craen am amser hir yn canolbwyntio mewn man sefydlog, trawst amser straen lleol bydd cracio neu hyd yn oed dorri asgwrn.Dewiswch trawstiau aml-haen a gall lled trawst osgoi torri asgwrn trawst, mae dwy haen o drawstiau, tair haen o drawstiau, gall tair haen lleol ddewis, lled 220-350mm.

5. Dewiswch siasi sylfaen olwyn fer ar gyfer ardal fynyddig a phriffyrdd gwledig, a dewiswch siasi sylfaen olwyn hir ar gyfer ardal blaen.Fel arfer, echel sengl 3300-5100mm, tair echel fach 2150+5150mm, wyth olwyn cefn 5900+1300mm, blaen pedwar cefn wyth 2150+4250+1300mm.

Craen

Mae brandiau craen yn bennaf yn cynnwys XCMG, Sany, glo Shi, Chengli, ac ati Mae'n dibynnu ar gapasiti codi uchaf y craen, radiws gweithio, pwysau ar ôl i'r ffyniant gael ei ymestyn yn llawn, ac a yw'n â outriggers cefn.

1. Cynhwysedd codi uchaf: jib syth 2-14 tunnell, plygu jib 3-80 tunnell, yn achos nad yw'n ymestyn y jib, gellir codi'r pwysau cyfatebol o fewn pellter o 2.5 metr.Cynhwysedd codi uchaf: braich syth 2-14 tunnell, braich blygu 3-80 tunnell.

2. Radiws gweithio: yn pennu pellter codi ac uchder y craen gan ddefnyddio'r nwyddau.

3. Uchafswm y gallu codi ar ôl i'r ffyniant gael ei ymestyn yn llawn: Mae angen meistroli'r dull codi, peidiwch â mynd yn ddall i godi'r nwyddau ar bellter hir, sy'n hawdd ei godi.Peidiwch â mynd yn ddall i godi nwyddau pellter hir, mae'n hawdd plygu'r fraich fawr.

4. Coesau blaen a chefn: rhaid i chi gofio cefnogi'r coesau wrth weithio gyda'r craen.

5. pwmp clo craen falf: gyda'r clo craen lori falf, pwmp olew a chydrannau eraill yn pennu ansawdd y craen lori.Os ydych chi'n aml yn atgyweirio'r craen lori, bydd oedi amser a busnes y craen lori, bydd yn arwain at gynnydd y prosiect na ellir ei gwblhau mewn pryd.

Strwythur y wagen

1. Gellir dewis strwythur haearn a phren neu lawr patrymog neu blât haearn.

2. y trawst hydredol a trawst traws y cerbyd dewis maint mawr.Uchder y wagen o'r ddaear yn uchel, maint yn fach, bydd uchder y wagen yn cael ei leihau, a gall y crossbeam wagen amgryptio yn sicrhau dwysedd y wagen.