Wedi defnyddio cloddiwr ymlusgo XCMG XE305D

Cyflwyniad Cynnyrch

Mae cloddwr XCMG XE305D yn mabwysiadu injan tri cham Cummins, cromlin nodwedd pŵer perchnogol XCMG, cyflymder isel a trorym uchel, pŵer cryf, economi tanwydd, ac mae'n diwallu anghenion adeiladu 5000m uwchben lefel y môr.Yn meddu ar system hydrolig Kawasaki a fewnforiwyd o Japan, ac mae'r dyluniad uwchraddio piblinell hydrolig ar yr un pryd yn lleihau colli pwysau'r dychweliad olew, yn gwella gweithrediad cyfun y ddyfais gweithio pen blaen, yn gwella perfformiad trin y peiriant cyfan, ac yn gwella effeithlonrwydd gweithredu, cydlyniad a pherfformiad y peiriant cyfan yn gynhwysfawr.sefydlogrwydd.Mae'r system reoli newydd yn gwireddu cyfatebiaeth resymol rhwng nodweddion pŵer yr injan a'r prif bwmp, ac yn gwella'r gyfradd defnyddio pŵer a'r economi tanwydd.

Nodweddion Cynnyrch

1. Ar gyfer amodau gwaith llym fel llwch trwm, mae'r system cymeriant aer yn hidlydd tri cham, a gellir dewis rhag-hidlwyr aer sych neu wlyb.Mae ganddo system siasi estynedig ac wedi'i hatgyfnerthu fel safon, sydd â gwell sefydlogrwydd a dibynadwyedd yn y gwaith mwyngloddio.Mae'r gwregys pedair olwyn wedi'i atgyfnerthu yn mabwysiadu'r gwregys pedair olwyn wedi'i atgyfnerthu i sicrhau bywyd y gwasanaeth o dan amodau gwaith llym fel mwyngloddiau.Dyfais weithio: Defnyddiwch ddadansoddiad elfen feidraidd i gryfhau rhannau allweddol y ffyniant a'r ffon.Mae gwraidd pen blaen y ffon wedi'i lenwi â saim yn y canol i wella dibynadwyedd.Defnyddir dwyn llewys siâp T newydd ar y cyd rhwng y ffon a'r bwced i wella ymwrthedd gwisgo.Ac eithrio'r llawes copr sydd wrth wraidd y ffyniant, mae Bearings eraill i gyd yn Bearings ceudod olew.Mae'r dyluniad dovetail yn cael ei fabwysiadu wrth wraidd y ffyniant i leihau crynodiad straen.Defnyddir flanges safonol 6000psi ar gyfer porthladdoedd olew prif gydrannau hydrolig megis y corff slewing canolog a'r silindr hydrolig, a'r cysylltiadau pibell pwysedd uchel i leihau'r risg o ollyngiadau.Rheiddiadur: Mae'r rheiddiadur yn mabwysiadu esgyll cyfansawdd perfformiad uchel a phroses weldio tun plwm newydd, sy'n gwella'r effeithlonrwydd afradu gwres, yn arbed ynni ac yn lleihau sŵn, a chynyddir y gallu i addasu tymheredd amgylcheddol i 50 .Mae'r dyluniad gwrth-rhydd, gwrth-dirgryniad a gwrth-sioc wedi'i gynllunio ar gyfer y biblinell dychwelyd olew, piblinell hidlo a phiblinell hydrolig y ddyfais malu, a all addasu'n well i'r amodau gwaith malu.

2. Mae system rheoli deallus cloddwr XCMG datblygedig yn mabwysiadu cyfathrebu bws CAN a thechnoleg Rhyngrwyd Pethau, yn integreiddio'r brif system reoli, injan ECM, system fonitro, panel rheoli, system rheoli cwmwl GPS a system ddiagnosis ar y safle, yn sylweddoli rhannu digidol o beiriant gwybodaeth ac yn gwella lefel gwybodaeth Cynnyrch.Gall y micro-wasanaeth APP symudol cyfleus amgyffred lleoliad, statws gweithredu, oriau gwaith, defnydd o danwydd a chylch cynnal a chadw'r cloddwr unrhyw bryd ac unrhyw le.Mae'r rheolwr ymreolaethol yn casglu uchder y cerbyd a phwysau cymeriant yr injan, yn pennu ac yn pennu'r gronfa ddata yn awtomatig, ac yn annog y gweithredwr i ddewis y modd llwyfandir ar yr arddangosfa.Cydweddu pŵer y pwmp hydrolig a'r injan yn ddeallus, er mwyn sicrhau allbwn llif y pwmp, lleihau cymhareb cyflymder yr injan, atal mwg du a brecio'r car, a sicrhau effeithlonrwydd gweithio'r cloddwr.

3. Mae'r grŵp falf byffer a dyfais dargyfeirio llif yn cael eu datblygu i leihau sioc pwysau'r system hydrolig a gwella perfformiad rheoli'r peiriant cyfan.Gall amsugyddion sioc gwanwyn olew silicon perfformiad uchel a chefnogaeth pedwar pwynt ynysu bandiau amledd penodol yn effeithiol, lleihau effaith yr amgylchedd allanol, a gwella cysur gyrru.Dyluniad gofod gyrru symlach newydd sbon, tu mewn moethus ar lefel car, gweledigaeth eang ac yn fwy cyfforddus.Cydiwr olew silicon safonol, technoleg newid cyflymder di-gam gefnogwr, arbed ynni pellach a lleihau sŵn.

4. Mae'r hidlydd olew, hidlydd peilot, hidlydd tanwydd, gwahanydd dŵr-olew, a hidlydd aer yn cael eu gosod lle gellir eu harchwilio a'u disodli ar y ddaear, sydd o fewn cyrraedd ac yn hawdd i'w cynnal.Arbed amser cynnal a chadw a gwella effeithlonrwydd gwaith.Mae'r dwyn poced olew newydd yn gwella'r cylch llenwi saim yn fawr: mae wyneb diamedr mewnol y dwyn poced olew wedi'i orchuddio â phocedi olew gyda dyfnder o 2mm, a ddefnyddir i storio saim a sicrhau na fydd y saim yn cael ei golli'n hawdd.Mae dyluniad trawsdoriad arbennig y twll olew yn gwneud i ychydig bach o saim iro ddod allan pan fydd y siafft a'r dwyn yn cylchdroi yn gymharol â'i gilydd, gan ffurfio ffilm olew ar wyneb y siafft a lleihau faint o wisgo.