Llwythwr olwyn LONKING LG855B yn Tsieina ar werth

Disgrifiad Cynnyrch

Mae gan lwythwr olwyn Lonking LG8025B gapasiti bwced o 0.85m3, llwyth graddedig o 3 tunnell, llwyth graddedig o 2400kg, grym cloddio (grym torri allan) o 37.5kN, pwysau gweithredu o 4300kg, ac uchder dadlwytho uchaf o 3300mm.

Nodweddion perfformiad

1. Mae'r injan wedi'i gydweddu'n iawn i wneud y mwyaf o'i berfformiad, arbed ynni a diogelu'r amgylchedd.
2. Mae uchder dadlwytho'r ddyfais weithio yn uchel, gellir lefelu'r bwced yn awtomatig, mae'r cyfieithiad codi yn dda, ac nid yw'n hawdd lledaenu deunyddiau.
3. Mae gan yr olew hydrolig effaith afradu gwres da, sy'n gwella bywyd gwasanaeth cydrannau hydrolig;mae gan yr olew disel gapasiti mawr, sy'n ymestyn oriau gwaith ac yn gwella effeithlonrwydd cynhyrchu.
4. Mae'r rhannau'n hawdd eu dadosod a'u cydosod, ac mae'r gallu i'w cynnal yn dda.Mae'r falf aml-ffordd cyfres A wedi'i gosod o dan y cab, sy'n arbed ymdrech ar waith;mae gan blât gwaelod y caban dyllau archwilio, a gellir cylchdroi'r tanc tanwydd, sy'n gyfleus ar gyfer cynnal a chadw.
5. Mae'r rhannau strwythurol wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel i sicrhau eu cryfder.
6. Mae'r sylfaen olwynion blaen a chefn wedi'u trefnu'n dda, ac mae'r radiws troi yn fach, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau mewn mannau cul.
7. Mae'r ymddangosiad yn nofel, hardd a cain, gydag arwyddion diogelwch amlwg a thechnoleg weldio ardderchog.

Awgrymiadau:

C: Pam nad yw'r llwythwr yn troi'n sydyn pan fydd mewn cyflwr gyrru arferol, ac nad yw'r olwyn llywio yn symud ar yr un pryd?
A: Mae allwedd y gofrestr pwmp llywio neu spline y llawes gysylltu yn cael ei niweidio, mae falf unffordd yr offer llywio yn disgyn (yn y corff falf), mae'r bêl ddur 8mn (falf unffordd) yn y gêr llywio yn diffygiol, disodli'r pwmp llywio neu'r llawes gysylltu, Amnewid y bloc falf neu'r falf wirio.

C: Pam mae'r peiriant cyfan yn stopio gweithio'n sydyn ar ôl i'r ail gêr gymryd rhan wrth yrru fel arfer?
A: Gwiriwch a yw pwysau gweithio'r gêr hwn a gerau eraill yn normal.

C: Beth ddylwn i ei wneud os na all yr olwyn llywio auto-llyw ddychwelyd yn awtomatig i safle'r ganolfan?
A: Mae'r gwanwyn dychwelyd yn y gêr llywio wedi'i ddifrodi.Rhwymedi: disodli'r gwanwyn dychwelyd neu'r cynulliad offer llywio.

C: Pam mae'r pwysau sifft yn isel a'r peiriant cyfan yn wan pan fo'r trosglwyddiad mewn niwtral neu mewn gêr?
A: Mae faint o olew trawsyrru yn y trosglwyddiad yn annigonol, mae hidlydd y badell olew trawsyrru wedi'i rwystro, mae'r pwmp teithio wedi'i ddifrodi, mae'r effeithlonrwydd cyfeintiol yn isel, nid yw pwysedd y falf lleihau pwysau na'r falf pwysedd mewnfa yn cael ei addasu yn iawn, mae pibell sugno olew y pwmp teithio yn blygu oed neu wedi'i ddifrodi'n ddifrifol.Dylid ychwanegu'r olew hydrolig yn y trosglwyddiad i ganol y safon olew wrth segura, dylid disodli neu lanhau'r hidlydd, dylid disodli'r pwmp cerdded, dylid addasu'r pwysau i'r ystod benodol, a dylai'r llinell olew fod. disodli.