Mae nodweddion y lori craen wedi'i osod yn gorwedd yn ei hwylustod a'i symudedd.Gellir ei gario ynghyd â'r cerbyd i berfformio gweithrediadau codi unrhyw le ac unrhyw bryd, gan leihau'r angen i ddibynnu ar offer codi ychwanegol.Gellir plygu'r ffyniant a'i delesgopio i ddarparu ar gyfer gwahanol uchderau codi ac ystodau gwaith.Yn ogystal, mae gan rai tryciau craen wedi'u gosod hefyd swyddogaeth hunan-yrru, sy'n eu galluogi i symud yn hyblyg mewn safleoedd adeiladu neu leoedd eraill, gan wella effeithlonrwydd gwaith a hyblygrwydd.
Defnyddir craeniau wedi'u gosod ar lori XCMG SQ12 yn eang mewn gwahanol feysydd.Ar safleoedd adeiladu, gellir defnyddio'r tryc craen wedi'i osod ar gyfer codi a gosod strwythurau adeiladu, codi deunyddiau trwm ac yn y blaen.Ym maes logisteg, gellir ei ddefnyddio ar gyfer llwytho a dadlwytho nwyddau, gweithredu stac a thrin deunyddiau.Mewn achub brys, gellir defnyddio'r tryc craen wedi'i osod ar gyfer achub ac achub, achub troi drosodd cerbydau a thasgau eraill, gan ddarparu cymorth cyflym a dibynadwy.
Mae defnyddio tryciau craen wedi'u gosod ar XCMG SQ12 yn gwella effeithlonrwydd a diogelwch tasgau codi a thrin yn fawr.Gallant nid yn unig leihau llafur llaw a byrhau'r cyfnod gwaith, ond hefyd lleihau dwyster llafur a risg.Ar yr un pryd, mae symudedd a chyfleustra tryciau craen wedi'u gosod yn eu gwneud yn opsiwn offer codi cost-effeithiol ac effeithlon.
Gelwir y craen wedi'i osod ar lori yn graen wedi'i osod ar lori a chraen car, sy'n fath o offer i wireddu codi, troi a chodi nwyddau trwy system codi hydrolig a thelesgopig.Gyda gweithrediad outrigger craen car yn araf neu'n ansymudol.
1. Gwiriwch a all system hydrolig y craen wedi'i osod ar lori fod yn ddiffygiol.
2. Gwiriwch a all falf rhyddhad y craen wedi'i osod ar lori leihau'r pwysau addasu oherwydd llacio'r sgriw addasu, p'un a all ymddangosiad y sedd falf gael ei niweidio neu lwch, p'un a all y falf fod yn sownd yn y safle agored , p'un a ellir gwisgo'r falf nodwydd, p'un a all y gwanwyn gael ei ddadffurfio neu ei ddifrodi, a gweld cyflwr y stop yn addasu neu'n atgyweirio.
3. gwirio gyda'r craen falf a weithredir â llaw, weld a ellir gwisgo'r coesyn falf, boed y anffurfiad mewnol falf neu ddifrod, i weld cyflwr y disodli;pedwar yw gwirio'r silindr outrigger, gweld a all y piston fod yn sownd, p'un a all y gwialen piston gael ei phlygu, i weld cyflwr y disodli.
-Codi silindr piston rod tynnu'n ôl;
1. gwiriwch y falf wirio hydrolig, gweld a all ymddangosiad sedd falf gael ei niweidio neu lwch, p'un a all y falf neu'r piston fod yn sownd yn y sefyllfa agored, p'un a all y gwanwyn fod yn gyfan, p'un a all yr O-ring fod yn gyfan, yn dibynnu ar yr amod i roi'r gorau i atgyweirio neu amnewid;
2. gwirio y silindr codi outrigger, weld a all y sêl O-math yn cael ei niweidio, p'un a all y fraich silindr yn crafu, yn dibynnu ar gyflwr y amnewid neu atgyweirio.
-Outtriggers yn ymestyn pan fydd y craen lori yn teithio
1. Gwiriwch y falf rheoli â llaw {ar gyfer y outrigger}, gweld a all ymddangosiad y sedd falf wirio rheolaeth hydrolig gael ei niweidio neu lwch, p'un a all y falf wirio rheolaeth hydrolig fod yn sownd, p'un a all y gwanwyn gael ei niweidio, gweler y cyflwr o atgyweirio neu amnewid;
2. Gwiriwch y silindr codi outrigger, gweld a all yr O-ring selio gael ei niweidio neu ei wisgo, p'un a ellir crafu braich fewnol y silindr, gweler y cyflwr i'w atgyweirio.
-Mae system slewing y craen lori yn symud yn araf neu ddim yn symud.
1. Gwiriwch a yw system hydrolig y craen wedi'i osod ar lori yn ddiffygiol;
2. Gwiriwch falf rhyddhad y craen wedi'i osod ar lori;
3. Gwiriwch falf rheoli llaw y craen wedi'i osod ar lori, gweld a ellir gwisgo'r coesyn falf, p'un a all y falf gael ei niweidio'n fewnol, a gweld a ellir atgyweirio'r cyflwr;
4. Gwiriwch leihäwr slewing y craen wedi'i osod ar lori, gweld a all y gêr neu'r dwyn fod yn sownd, p'un a all golli ei effeithlonrwydd oherwydd traul difrifol, ac a ellir torri'r siafft allbwn, a gweld a yw'r cyflwr gellir ei atgyweirio neu ei ddisodli.