XCMG SQS300-4 Truck Mounted Crane

Disgrifiad Byr:

Mae'r craen o'r radd flaenaf hwn wedi'i osod ar siasi Lindysyn Dongfeng Shiji, gan gyfuno pŵer, manwl gywirdeb ac ymarferoldeb ar gyfer perfformiad uwch.

Mae cab Dongfeng Shiji Carter yn darparu man gweithio cyfforddus a chyfleus i weithredwyr.Mae'r cab yn mabwysiadu dyluniad lled-eang ac angorfa cysgu, a all ddarparu digon o le i orffwys yn ystod gweithrediad amser hir.Mae olwyn lywio amlswyddogaethol, cyflyrydd aer, clo canolog, sedd bag aer, ac ati yn gwella cysur a diogelwch y gyrrwr ymhellach.Mae ABS gwreiddiol a chamera dash yn sicrhau'r rheolaeth a'r monitro gorau posibl ar y cerbyd.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Disgrifiad o'r Cynnyrch

O ran cyfluniad siasi, mae craen wedi'i osod ar lori XCMG SQS300-4 wedi'i gyfarparu â pheiriant VI Cenedlaethol Yuchai 270-marchnerth.Mae'r injan bwerus hon yn sicrhau perfformiad ac effeithlonrwydd cryf.Mae gan y trosglwyddiad Cyflym 9-cyflymder ystodau uchel ac isel ac mae ganddo synchronizers ar gyfer newidiadau gêr llyfn a'r defnydd pŵer mwyaf posibl.Mae'r craen yn cynnwys teiars gwifren 11.00R20 sy'n darparu tyniant a sefydlogrwydd rhagorol ar amrywiaeth o dirweddau.

Nawr, gadewch i ni ganolbwyntio ar y craen ei hun.Mae model SQS300-4 o graen ffyniant pedwar ffrâm G 12 tunnell XCMG yn rhyfeddod peirianneg.Gyda hyd jib trawiadol o 16 metr ac uchder lifft o 18 metr, gall drin tasgau codi anodd yn rhwydd.Mae'r craen yn cael ei weithredu o sedd uchder uchel, gan roi golygfa wych i'r gweithredwr.Mae system pwmp deuol, rheiddiadur a switsh lladd un botwm o bell yn sicrhau'r perfformiad a'r diogelwch gorau posibl.Yn ogystal, mae outriggers cefn hydrolig un siambr gwreiddiol XCMG yn darparu sefydlogrwydd yn ystod gweithrediadau codi.

Mae cerbyd peirianneg dur un-darn plygu llawn Dongfeng wedi'i ddylunio'n arbennig i wrthsefyll llymder defnydd trwm.Mae tair ochr a phum gwaelod wedi'u gwneud o blatiau safonol cenedlaethol a dur rholio 8mm i sicrhau gwydnwch a chryfder.Mae lleoliad gosod y craen yn cael ei atgyfnerthu â chroes, ac mae'r mast, y trawstiau ochr a'r ffensys cyfagos i gyd wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel, sy'n gwella diogelwch a chynhwysedd dwyn.

Gall y siasi ei hun wrthsefyll llwythi trwm.Mae wedi'i adeiladu o estyll trwchus safonol 5 ar gyfer anhyblygedd strwythurol a gwydnwch.Mae dyluniad bwcl dur wedi'i blygu'n llawn y trawst gwaelod, ynghyd â dyluniad wedi'i amgryptio o'r safle cynnal llwyth, yn sicrhau'r cryfder mwyaf a'r gallu i gynnal llwyth.Mae trawst cefn a ddyluniwyd yn arbennig yn cryfhau'r gwely ymhellach, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cludo llwythi trwm.

I gloi, mae craen wedi'i osod ar lori XCMG SQS300-4 yn newidiwr gêm yn y diwydiant adeiladu a logisteg.Mae ei nodweddion trawiadol, gan gynnwys siasi pwerus Dongfeng Shiji Caterpillar, y dechnoleg craen o'r radd flaenaf, a cherbydau dur cadarn, yn ei wneud yn ddewis dibynadwy ac effeithlon ar gyfer amrywiaeth o dasgau codi a chludo.P'un a yw'n adeiladu, logisteg neu unrhyw ddiwydiant arall sy'n gofyn am drin llwythi trwm, craen wedi'i osod ar lori XCMG SQS300-4 yw'r ateb perffaith.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom