2018 brugt XCMG XE305D larvemonteret gravemaskine

Produktintroduktion

XCMG XE305D gravemaskine anvender en lavhastighedsmotor med højt drejningsmoment med stærk kraft og brændstoføkonomi;derudover er XCMG 305 anti-løsning for førerhuset, filterrørledningen og hydraulikrørledningen på knuseanordningen.Anti-vibrations- og anti-chok-design, tilpasser sig bedre til knusningsforhold.Det er meget udbredt i små og mellemstore minedrift, kommunalt byggeri, vej- og brobyggeri, gravning af grøfter, konstruktion af landbrugsjordvandbeskyttelse og andre projekter.

Produktegenskaber

1. Mere energibesparelse og miljøbeskyttelse
Cummins tre-trins motor, XCMG proprietær kraftkarakteristikkurve, lavhastighedshøjt drejningsmoment, stærk kraft, brændstoføkonomi, for at imødekomme konstruktionens behov i en højde på 5000m.

2. Mere effektive afkast
en.Kawasaki hydrauliske system importeret fra Japan er vedtaget, og det hydrauliske rørledningsopgraderingsdesign udføres på samme tid, hvilket reducerer tryktabet af oliereturn, forbedrer den sammensatte drift af front-end arbejdsanordningen, forbedrer kontrolydelsen af hele maskinen, og forbedrer omfattende driftseffektiviteten, koordineringen og stabiliteten af ​​hele maskinen.
b.En ny type styresystem er blevet udviklet for at opnå et rimeligt match mellem motorens og hovedpumpens kraftkarakteristika, hvilket forbedrer kraftudnyttelsen og brændstoføkonomien.

3. Mere pålidelig og holdbar
en.Til barske arbejdsforhold som f.eks. kraftigt støv er luftindsugningssystemet et tretrinsfilter, og tør- eller vådluftforfiltre kan vælges.
b.Den er udstyret med udvidet og forstærket chassissystem som standard, som har bedre stabilitet og pålidelighed i minearbejde.Den forstærkede firehjulsrem anvender den forstærkede firehjulsrem for at sikre levetiden under barske arbejdsforhold såsom miner.
c.Arbejdsanordning: Brug finite element-analyse til at styrke de vigtigste dele af bommen og stokken.Roden af ​​den forreste ende af pinden er fyldt med fedt i midten for at forbedre pålideligheden.Et nyt T-formet bøsningsleje er brugt ved samlingen af ​​pinden og skovlen for at forbedre slidstyrken.Bortset fra kobberbøsningen ved roden af ​​bommen, er andre lejer alle oliehulslejer.Svalehaledesignet er vedtaget ved roden af ​​bommen for at reducere stresskoncentrationen.
d.6000psi standardflanger bruges til olieportene i de vigtigste hydrauliske komponenter, såsom det centrale drejelegeme og hydrauliske cylinder, og højtryksslangeforbindelserne for at reducere risikoen for lækage.
e.Radiator: Radiatoren anvender højtydende kompositfinner og ny bly-tin-svejseproces, som forbedrer varmeafledningseffektiviteten, sparer energi og reducerer støj, og tilpasningsevnen til omgivelsestemperaturen øges til 50 °C.
f.Det anti-løs, anti-vibrations- og anti-chok-design er udført for oliereturrørledningen, filterrørledningen og hydrauliske rørledning i knuseanordningen, som bedre kan tilpasse sig de knusende arbejdsforhold.

4. Smartere kontrol
en.Avanceret XCMG gravemaskine intelligent styringssystem anvender CAN bus kommunikation og Internet of Things teknologi, integrerer hovedkontrolsystem, motor ECM, overvågningssystem, kontrolpanel, GPS cloud kontrolsystem og on-site diagnosesystem, realiserer digital deling af maskininformation og forbedrer produktet intelligensniveau.Den praktiske mobile APP-mikrotjeneste kan forstå gravemaskinens placering, driftsstatus, arbejdstimer, brændstofforbrug og vedligeholdelsescyklus når som helst og hvor som helst.
b.Den autonome controller indsamler køretøjets højde og motorens indsugningstryk, bestemmer og bestemmer automatisk databasen og beder operatøren på displayet om at vælge plateau-tilstand.Intelligent match kraften fra den hydrauliske pumpe og motoren for at sikre pumpens flowoutput, reducere motorens hastighedsforhold, forhindre sort røg og bremse bilen og sikre gravemaskinens arbejdseffektivitet.

5. Mere behagelig og sikker
en.Bufferventilgruppen og strømningsafledningsanordningen er udviklet til at reducere trykstødet i det hydrauliske system og forbedre kontrolydelsen af ​​hele maskinen.
b.Brug højtydende silikoneoliefjederstøddæmper, firepunktsstøtte, isoler effektivt specifikke frekvensbånd, reducer påvirkningen af ​​det ydre miljø og forbedrer kørekomforten.
c.Helt nyt strømlinet design af kørepladser, luksuriøst interiør på bilniveau, bredt udsyn og mere komfortabelt.
d.Udstyret med siliciumoliekobling som standard og blæser trinløs hastighedsændringsteknologi, hvilket sparer yderligere energi og reducerer støj.

6. Praktisk vedligeholdelse
en.Oliefilter, pilotfilter, brændstoffilter, olie-vand-udskiller og luftfilter er installeret, hvor de kan efterses og udskiftes på jorden, som er inden for rækkevidde og nem at vedligeholde.Spar vedligeholdelsestid og forbedre arbejdseffektiviteten.
b.Det nye olielommeleje forbedrer fedtpåfyldningscyklussen markant:
Overfladen af ​​den indvendige diameter af olielommelejet er dækket af olielommer med en dybde på 2 mm, som bruges til at opbevare fedt for at sikre, at fedtet ikke går let tabt.Oliehullets specielle tværsnitsdesign får en lille mængde smørefedt til at komme ud, når akslen og lejet roterer i forhold til hinanden, hvilket danner en oliefilm på akseloverfladen og reducerer mængden af ​​slid.
c.Olietilpasningsevne: Tre-trins filtrering, nanofiltreringsteknologi, bedre olietilpasningsevne.