Brugt Xcmg Hb58v Betonpumpevogn

Kort beskrivelse:

HB58V betonpumpelastbil er verdens længste bompumpelastbil med fireakslede buede støtteben, der er udviklet uafhængigt af XCMG, der fører den indenlandske industri med sin fremragende kvalitet af "sikkerhed, pålidelighed, miljøbeskyttelse og lederskab" og ydeevnen af ​​hele maskinen har nået det internationale avancerede niveau.En række teknologier til dette produkt er de første i branchen med i alt 9 patentansøgninger (inklusive 1 opfindelsespatent), 9 autorisationer (herunder 1 opfindelsespatent) og 1 softwareophavsret.


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktintroduktion

Som en ny generation af produkter, der integrerer tyske Schwings teknologi, er XCMGs V7-serie af betonmaskiner førende i branchen med sin fremragende kvalitet af "sikkerhed, pålidelighed, miljøbeskyttelse og lederskab".Blandt dem anvender V7-serien betonpumpetrucks innovativt letvægtsmaskinetilpasningsteknologi, højeffektiv pumpeteknologi, energibesparende og miljøbeskyttelsesteknologi, bionisk strukturelt design og andre kerneteknologier, hvilket gør produkterne sikrere, mere pålidelige og mere effektive.Især siden de to stjerneprodukter, 4-bro 58m pumpevogn og 4-bro 62m pumpevogn, blev lanceret på markedet, er de blevet godt modtaget og har været en mangelvare i mange gange.4-bro 60m produkter har en markedsandel på 48%, og deres markedsydelse og kundeaccept har langt overgået andre konkurrenters i branchen.

HB58V betonpumpelastbil er verdens længste bompumpelastbil med fireakslede buede støtteben, der er udviklet uafhængigt af XCMG, der fører den indenlandske industri med sin fremragende kvalitet af "sikkerhed, pålidelighed, miljøbeskyttelse og lederskab" og ydeevnen af ​​hele maskinen har nået det internationale avancerede niveau.En række teknologier til dette produkt er de første i branchen med i alt 9 patentansøgninger (inklusive 1 opfindelsespatent), 9 autorisationer (herunder 1 opfindelsespatent) og 1 softwareophavsret.

Vurderet af China Machinery Industry Federation i marts 2019, når produktets overordnede teknologi det internationale avancerede niveau, og den fulde hydrauliske reverseringsteknologi og pumpeintegrerede hydrauliske ventilteknologi, der anvendes i dette køretøj, når det internationale førende niveau.

produktegenskaber

HB58V anvender buede støtteben, der realiserer et revolutionerende gennembrud inden for støttebens layout.Et-trins teleskopiske buede støtteben kan realisere spændvidden af ​​to-trins teleskopiske X støtteben, og køretøjets samlede stivhed er stor, og hele køretøjet har god arbejdsstabilitet og høj sikkerhed og sammenlignet med X-støttebensprodukter på samme meter. , deformationen af ​​støttebenene er mindre end 50 %, og mængden af ​​benløft er mindre end 50 %.I takt med at støttebenets stivhed forbedres, reduceres støttebenets spændvidde med samme metertal med 10 %, hvilket er lettere at være tæt på byggepladsens konstruktion og har en stærk tilpasningsevne til stedet.Den teleskopiske mekanisme er enkel, med færre fejlpunkter og høj pålidelighed.

Med sigte på problemet med udmattelsesrevner af traditionel bom og transportrør, anvender virksomheden innovativt rørledningsoptimeringsarrangementsteknologi og udvikler en ny type bomstøtteanordning og designer det originale svejsede begrænsningsbeslag til en samlingsform, som løser problemet med træthed revner af traditionel bom og forbedrer bommens levetid.

Ved at anvende skørtventilpumpesystem er de forreste og bageste ender ikke udsat for forspændingsbelastningsmoment, hvilket er let at vedligeholde, med dobbelt tætningsgaranti, sugeeffektiviteten er over 95%, mens levetiden for akselenden er længere.Pumpehovedventilen vedtager monolitisk struktur, fuldstøbt olierørledning i stedet for bearbejdning af olierørledning, annullerer overgangsventilblok, reducerer antallet af olierørledninger med 80% og reducerer tabet langs rørledningen med 60%.Gennembruddet af fuld hydraulisk reverseringsteknologi realiserer stabil og pålidelig reversering, reducerer reverseringspåvirkningen, og vendetiden er mindre end 200 ms, hvilket er 50 % lavere end det eksisterende niveau i industrien, og pumpeeffektiviteten øges med 10 %.

 


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os