HW76 førerhus;MC11.44-50 motor;HW25712XS transmission + HW50 direkte koblingskraftudtag;HF9 selvjusterende arm foraksel (tromle);AC16 selvjusterende arm dobbelt bagaksel (tromle);dobbeltdækket ramme (8+8/300);ZF8118 styretøj;400L brændstoftank;China National Heavy Duty Truck Intelligent Pass B-version.
MC11-motoren er udstyret på det modne chassis af HOWO7 klassiske dumper, som skaber den mest omkostningseffektive dumper i Kina og imødekommer efterspørgslen efter dumpere med høje hestekræfter rundt om i verden.
B10-levetiden for MC11-motoren er 1,5 millioner kilometer, med langt olieskiftinterval kilometertal og 40.000 (20.000 for minelastbiler) kilometer motorolieskift, hvilket forbedrer levetiden for hele køretøjet og fører den nye trend med tung motorvej dumpere.
– Avanceret MC11-motor med højt drejningsmoment ved lav hastighed og maksimalt drejningsmoment på 2.100 Nm;
– Den mest modne HW-tekniske specialtransmission i Kina med dobbelte mellemaksler i hovedkassen, planetgear i underkassen og stort hastighedsforhold i første gear;
–Multi-speed ratio AC16 engineering aksel, center og bagaksel hastighedsforhold 4,77, 5,45, 6,5.
– Kraftige versionsmodeller kan valgfrit udstyres med det seneste optimerede design overordnede trelags superstærke stel (8+8+8/318).
– Førerhuset er en monolitisk stålrammekonstruktion, som er solid og fast, med stærk modstandsdygtighed over for stød og ydre tryk og har bestået strenge kollisionstests med tidstestet sikkerhedsydelse.
– Europæisk synkroniseret EVB hjælpebremse;
–Internationalt berømt WABCO bremsesystem;
–Internationalt berømt ZF styresystem