Brugt Howo Dumper 375hk til salg

Kort beskrivelse:

1. Vores HOWO Lastbil baseret på STR-teknologi fra Østrig

2. Kabine: HW76 Stor og komfortabel kabine. Fire point s affjedring Sæder med fjeder og luftstøddæmper, VDO panel, klimaanlæg

4. Motor: 375 HK-420 HK WD615 motor (fra 290 hk – 420 hk valgfri)

Type: Diesel 4-stoke Direkte indsprøjtning, 6-cylindret på linje, Turbo-ladning, Indvendig køling.Euro III Emission Standard

5. Foraksel: HF9 9ton teknologi forreste styreaksel

6. Bagaksel: HC16 16 tons Presset akselhus, enkelt reduktion med navreduktion og med differentialespærring mellem aksler og hjul

7. Styring: ZF8098 fra Tyskland

8. Kørselstype: Venstrehåndskørsel eller højrehåndskørsel

9. Lastekapacitet: Kropskapacitet >25cbm Lastevægt > 30ton

10. Designet til barske vejforhold, især til afrikanske lande


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produkt beskrivelse

Forebyggelse af olielækageforanstaltninger for Heavy Duty Truck Howo-køretøjer
1. Opmærksomhed på foringens rolle.Statiske dele til biler (såsom endefladen, endekapperne, skallerne, dækselpakningen, fladt emaljedæksel osv.) mellem foringens dele spiller en lækageforseglingsrolle.Hvis materialet, produktionskvaliteten og installationen ikke opfylder de tekniske specifikationer, kan det ikke spille rollen som tætningslækage og endda ulykker.Såsom oliepanden eller ventildækslet, på grund af kontaktområdet er det ikke let at komprimere, hvilket resulterer i olielækage.Ved adskillelse og montering skal du være opmærksom på at placere korrekt, kontrollere omhyggeligt og samle i henhold til specifikationen.

2. Alle former for fastgørelsesmøtrikker på bilen skal spændes i henhold til det specificerede moment.For løst tryk vil ikke stramme foringslækagen;for stram og vil gøre skruehullet omkring metal bule eller vil blive skruet glat spænde og forårsage olie lækage.Hertil kommer, at oliekarrets olieaftapningsskrue, hvis den ikke er strammet eller tilbage for at løsne sig, let at forårsage tab af olie, og derefter opstod "brændt holder akslen" maskinskadeulykke.

3. Rettidig udskiftning af defekte olietætninger.En masse bevægelige dele på bilen (såsom olietætninger, O-ringe) vil være forkert installeret, tappen og olietætningskanten er ikke centreret, excentrisk og dumper olie.Nogle olietætninger vil miste elasticitet på grund af ældning af gummi efter for lang brug.Lækage bør fornyes i tide.

4. Undgå envejsventil, luftventil blokeret.Dette forårsager en stigning i temperaturen inde i kabinettet, olie og gas fyldt med hele rummet, udledningen går ikke ud, så trykket inde i kabinettet øger smøremiddelforbruget og forkorter udskiftningscyklussen.Motorens ventilationssystem blokeret, hvilket øger stemplets modstand mod bevægelse, så olieforbruget stiger.På grund af sagens rolle i og uden for tilfældet med lufttryksforskel, forårsager det ofte tætning af svag olielækage.

5. Løs korrekt de forskellige typer af olierørsamlingspakninger.Køretøjets koblingsmøtrik er ofte adskilt, let at glide wire knækket spænde og løs, vil forårsage olieudsivning.Udskift koblingsmøtrikken, brug slibemetoden til at løse dens tilspidsede forsegling, så møtrikken trykket til at løse forseglingen.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os