1. TheHowo lastbil 371hk 6×4 kan arbejde under temperaturen fra 41C til +46C dag og nat, højde op til 5000m høj.
Mulighederne for lastbilen er ABS-system, koncentreret smøresystem, hydraulisk ankerspil mv.
2. Førerhuset på Howo lastbil 371hk 6×4 terrængående køretøj er firepunktsaffjedret og installeret den indenlandske oprindeligt skabte horisontale stabilisator til førerhus samt
stærk beskyttelsesramme for at forhindre frontskæring. Derfor er førerhuset blevet tænkt som det sikreste indenlandske førerhus af specialister.
3. Udstyret med så avancerede dele som CNHTC WD615 serie Euro-l/Euro lll turbine turboladede mellemkølede dieselmotorer, effekt fra 266 hk til 300 hk,
CNHTC transmission, med FULLER transmission for alternativ, ZQC1200 overførselskasse, forstærket drivaksel, WABCO bremsesystem og eksporteret ZF8098 traverseringsmekanisme.
4. Hårdt chassis til dårlige arbejdsforhold.Fronttip og midtertip for at opfylde forskellige dumpkassestørrelser.
1. God kørekomfort: Metallisk krop i europæisk stil, kraftfuldt udseende, fed og uhæmmet, førende designtrenden for Kinas lette ingeniørkøretøj, der viser kongestilen;
2. God køretøjsergonomi: brugervenligt design af konsollen, intim opbygning af det indre miljø, høj køre- og kørekontrol;
3. Rammen er solid og pålidelig: køretøjets bæreevne er i spidsen;
4. Stærk bæreevne: motoren med store hestekræfter og stort drejningsmoment + gearkasse med lille hastighedsforhold + drivaksel med stort hastighedsforhold gør, at køretøjet har stærkere start- og klatreevne under tung belastning.
5. Mere stabilt og sikrere køretøjsløft: efter udvidelse, flip støtte og topbalance.