SY135C er et stjerneprodukt i 13T klasse lille gravemaskine fra Sany Heavy Machinery.Den har bevaret en høj markedsandel blandt modeller af samme tonnage i mange år og er blevet solgt til mere end 100 lande i verden.
Den nye generation af SY135C National IV-maskine er blevet opgraderet omkring "ny kraft, ny teknologi og ny form".Det er velegnet til bykonstruktion, vejreparation, jordarbejde, stenarbejde, minedrift og andre tekniske operationer.Det kan imødekomme behovene for forskellige operationer og give kunderne et større afkast på investeringsindkomsten.
1. Opgradering af udseende: Den nye form er lavet af Ferrari, som er sej, stabil og stærk.Med det øgede design af dækslet øges udseendets volumen til 2470*2480*1200 mm, og pladsen øges med 10%.Modvægtslinjen er enkel, og hele maskinen ligner "en 20T-maskine".
2. Opgraderet slidbestandig skovl med lav modstand: Skovlformen er optimeret til en sekundær bue for effektivt at reducere udgravningsmodstand og effekttab.Den forreste kantplade vedtager Sanys unikke flangestruktur, som undgår overdreven slid og i høj grad forbedrer levetiden.
3. Kraftsystemopgradering: Udstyret med importeret højeffektmotor er motorkraften og drejningsmomentmarginen større, og den hydrauliske kraft er stabil og pålidelig under 4000m plateau.
4. Opgradering af positivt flow hydraulisk system: Udstyret med et positivt flow hydraulisk system for at opnå præcis effekttilpasning og forbedre den samlede energieffektivitet med 5% til 8%.Det enkle oliepassagedesign fjerner logikventilen og undgår effektivt tab af fast drosling.Den velkendte mærke hovedpumpe med stor slagvolumen, højtydende hovedventil og hovedventilkerne med stor diameter er valgt med større flowkapacitet og mindre tryktab, hvilket forbedrer kontrollerbarheden og brændstoføkonomien for hele maskinen.
5. Opgradering af bundbelastning: vedtagelse af forhøjet gearhjul og forstærket spændingsanordning, to-benet tilgang, for omfattende at forbedre problemet med tandspring.Den nye baneafskærmning er opgraderet, og bundkonturkurven er optimeret efter de faktiske gangforhold, hvilket effektivt løser problemet med forstyrrelser og slid mellem banebeskytteren og baneskoen.