Brugt 2021 Doosan DX215-9C larvebåndsgravemaskine

Produktintroduktion

Doosan DX215-9C gravemaskine har hurtigere arbejdshastighed, ultrabredt forstærket chassis, importeret sekscylindret motor og hydrauliske dele og et nyligt opgraderet hydrauliksystem.Sofistikerede fremstillings- og produktionsprocesser har fremkaldt dele med høj holdbarhed, og produktions- og driftsomkostningerne er de laveste i branchen, hvilket giver et højt afkast til alle byggetekniske kunder.

Produktegenskaber

1. DX215-9C gravemaskine har fremragende brændstoføkonomi og omkostningsydelse, kort investeringsafkastperiode og stor fortjeneste.

2. Doosan er et mærke i den sydkoreanske entreprenørmaskineindustri.Doosan DX215-9C gravemaskinen produceret af datterselskabet er en mellemstor gravemaskine med en tonnage på 13-30 tons.Det er en universalgravemaskine og er velegnet til forskellige operationer.Skovlen er en rendegraver.En af egenskaberne er at bevæge sig fremad og tvinge jorden til at blive skåret.Arbejdsmassen (kg) af hele maskinen er 20600, den nominelle skovlkapacitet (m3) er 0,92, den nominelle effekt (KW/rpm) er 115/1900, og motormodellen er DL06.

3. Doosan DX215-9C gravemaskine har overlegen ydeevne, superkraft og moden teknologi til nemt at klare flere barske arbejdsforhold.

Arbejdstips:
1. Når vejret køler af om vinteren, vil batteriets effekt også blive påvirket.Hvis det er et gammelt batteri, er det derfor nemt at miste strømmen for hurtigt.I dette tilfælde skal du udskifte den med en ny strømforsyning så hurtigt som muligt for at undgå at finde ud af, at der ikke er noget batteri ved opstart.magtsituation.Når norden går ind i vinterhalvsæsonen, kan gravemaskinen desuden være parkeret for længe, ​​hvilket resulterer i tab af batteristrøm.I dette tilfælde kan batteriet skilles ad på forhånd, opbevares indendørs og derefter installeres på forhånd, når det er nødvendigt at starte arbejdet.

2. Ud over effekttab er brændstof den største faktor, der påvirker motorstart om vinteren.Det anbefales at bruge vinterfrostvæske i henhold til den laveste lokale temperatur.Hvis du vil stoppe og parkere i længere tid, så prøv at parkere på et beskyttet og solrigt sted så meget som muligt.Fyld brændstoftanken op, lad den hvile i cirka en time, åbn vandudløbet i bunden, og slip det overskydende vand, der er blandet i dieselolien, hvilket kan undgå den situation, at vandet i dieselolien analyseres og fryser til. brændselsoliekredsløb.Start motoren med jævne mellemrum for at kontrollere, om frostvæsken og motorolien er tilstrækkelig.

3. Efter at være gået ind i vinteren, på grund af faldet i temperatur, vil de normale eller små utætheder og slidfejl, som oprindeligt blev brugt om sommeren, blive meget mere alvorlige.For eksempel er stigningen i stempelafstanden i dieselpumpen, ændringen i ventilafstanden, stigningen i mellemrummet mellem stempelringen og cylinderforingen og mange andre dimensionsændringer ikke befordrende for at starte motoren om vinteren.Derfor er det nødvendigt at gøre et godt stykke arbejde med at varme op, inden du starter gravemaskinen.

4. Når temperaturen falder, øges motoroliens viskositet, og modstanden mellem de bevægelige dele øges, hvilket fører til et fald i antallet af omdrejninger, når motoren starter, og øger også sliddet på motorens stempelringe, cylinderforinger og krumtapakselforbindelsesstænger.Om vinteren er det nødvendigt at udskifte motorolie af vintertypen i tide for at reducere slid og belastning, når motoren starter.