Brugt medium XE270DK larvemonteret gravemaskine

Kort beskrivelse:

Vores virksomhed sælger hovedsageligt alle former for brugte vejtromler, brugte læssere, brugte bulldozere, brugte gravemaskiner og brugte vejhøvlere, med langsigtet levering og service af høj kvalitet.Kunder med behov er velkomne til at konsultere online eller ringe for detaljer.


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktintroduktion

XE270DK gravemaskinen er en mellemstor gravemaskine produceret af XCMG.Chassiset og firehjulsområdet er blevet styrket og opgraderet;det nye førerhus med komfortabel og sikker håndtering og hele maskinens nye udseende;det fuldt optimerede nye hydrauliske system og krafttilpasningstilstand har høj driftseffektivitet;Stor skovlkapacitet kombineret med stærk gangkraft og gravekraft øger arbejdsbyrden;har sin egen patenterede arbejdsenhed med høj pålidelighed.

produktegenskaber

1. Cummins-motoren, der er skræddersyet til gravemaskiner, opfylder National III-emissionsstandarderne;lav hastighed og højt drejningsmoment, lavt brændstofforbrug;bageste gearkammer, lav støj, lav vibration;god højdetilpasningsevne, kan bruges i 5.000 meters højde.Den nye generation af Japan Kawasaki hydrauliske nøglekomponenter, kombineret med de seneste forskningsresultater, har højere effektivitet, mere præcis kontrol og højere kvalitetspålidelighed, hvilket sikrer langsigtet pålidelig stærk gravekraft og fremragende driftseffektivitet;en ny generation af mikrocomputerstyringsteknologi, præcis styring. Brændstofindsprøjtningstiden og brændstofindsprøjtningsvolumen af ​​motoren gør, at motoren altid kører i den bedste økonomiske zone, hvilket sikrer, at maskinen altid bevarer den bedste effektivitet og økonomi under forskellige driftsforhold.

2. Fuldt optimeret nyt hydrauliksystem, ny hydraulisk hovedpumpe, slagvolumen er 12% højere end den forrige generation.Stærk gangkraft og gravekraft øger arbejdsbyrden.Udskiftet med en ny type rejsemotor steg den maksimale trækkraft fra 194 til 206, en stigning på 6%.Skovlen øges fra 1,2m3 til 1,3m3, hvilket øger arbejdsbyrden.

3. Støttehjulets akseldiameter øges med 22%, og den samlede relative størrelse øges, hvilket forbedrer støttehjulets levetid.Tykkelsen af ​​kædehjulet øges, og den samlede relative størrelse øges, hvilket forbedrer kædehjulets levetid.Støttehjulets akseldiameter øges med 8%, og den samlede relative størrelse øges, hvilket forbedrer støttehjulets levetid.Spændekraften på spændeanordningen øges med 8%, hvilket effektivt forhindrer sporet i at springe tænder og afspore.Styrehjulets akseldiameter øges med 15 %, og den samlede relative størrelse øges, hvilket forbedrer styrets levetid.Længden på sporkæden øges fra 190 mm til 203 mm, og højden øges med 8,5 %, hvilket forbedrer sporets levetid.

4. Tilføj ribber til styresædet for at forhindre, at styresædet åbner og deformeres, og forbedre holdbarheden af ​​kædeskinnen og styrehjulet.Forlæng det indvendige fremspring på styresædet for at forhindre kædeskinnen i at løsne sig fra styrehjulet.Den buede plade af den langsgående bjælke ændres fra en "bjerg"-form til en "halvt bjerg"-form, tykkelsen af ​​den bøjede plade øges med 20%, de indvendige ribber af den langsgående bjælke forstærkes, og den samlede styrke af den langsgående bjælke er forbedret.Førersædets bøjeplade er blevet ændret fra fugesvejsetypen til integraltypen, og førersædets holdbarhed er blevet forbedret.Styrk X-bjælkedelen, og øg kraftigt styrken af ​​endefladen ved at øge størrelsen og tykkelsen af ​​kassebjælken og forbedre strukturen.Dækpladen øges med 2 mm, og ribbepladen øges med 6 mm.

5. Roden af ​​den forreste ende af pinden er fyldt med fedt i midten for at forbedre pålideligheden.En ny type T-bøsningsleje anvendes ved samlingen af ​​stokken og skovlen for at forbedre slidstyrken på enkeltleddet af støbt type, hvilket fuldt ud optimerer spændingsfordelingen og forbedrer pålideligheden.Bommens rod anvender en kobberbøsning, og andre lejer anvender oliehulslejer.Bommens rod har et svalehaledesign, som reducerer stresskoncentrationen og forbedrer graveydelsen.Det forbedrer også slidstyrken.Forbedre styrken af ​​lugpladen og buepladen yderligere for at forbedre levetiden.

6. Det avancerede XCMG gravemaskine intelligente styringssystem vedtager CAN bus kommunikation og Internet of Things teknologi, integrerer hovedkontrolsystemet, motor-ECM, overvågningssystem, kontrolpanel, GPS skykontrolsystem og on-site diagnosesystem for at realisere digital deling af maskinen information og forbedre produktintelligensniveauet.Den praktiske mobile APP-mikrotjeneste kan forstå gravemaskinens placering, driftsstatus, arbejdstimer, brændstofforbrug og vedligeholdelsescyklus når som helst og hvor som helst.Den autonome controller indsamler køretøjets højde og motorens indsugningstryk, bestemmer og bestemmer automatisk databasen og beder operatøren om at vælge plateautilstanden på displayet.Intelligent match kraften fra den hydrauliske pumpe og motoren for at sikre pumpens flowoutput, reducere motorens hastighedsforhold, forhindre sort røg og bremse bilen og sikre gravemaskinens arbejdseffektivitet.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os