Brugt Zoomlion ZD220S/SH-3 Crawler Bulldozer

Produktintroduktion

Zoomlion ZD220S/SH-3 bulldozer anvender tredje generations Cummins-motor, som har stærk kraft, lavt brændstofforbrug, miljøbeskyttelse, energibesparelse og høj effektivitet.Ved at vedtage avanceret hydraulisk kontrolteknologi og fleksibel akselforbindelse er betjeningen let og fleksibel.Den trekantede vådområde-crawler er taget i brug, og det jordingsspecifikke tryk er lille, hvilket kan opfylde de bløde jordbundsarbejdssteder såsom vådområder, sumpe og lossepladser.Centraliseret trykmåling, centraliseret smøring og automatisk larvespændingsanordning gør overvågning og vedligeholdelse mere bekvem og effektiv.ZD220SH-3 vådområde sanitets bulldozer er udstyret med en sanitets skovl, som i høj grad forbedrer arbejdseffektiviteten.

Produktegenskaber

Effektiv drift: turboladet motor, stort drejningsmoment, stærk kraft;avanceret hydraulisk transmission, automatisk tilpasning til belastningsændringer;hurtig ganghastighed;stor knivkapacitet;stabil ydeevne: Weichai-motor, moden teknologi, stabil og pålidelig;enkelt-trins enfaset tre-element hydraulisk momentomformer, lang levetid;spændingsbufferanordning, flydende olietætning, mere stabil gang;højstyrke legeret stål klinge, ripper, stærkere slidstyrke.Komfortabelt og bekvemt: Hexahedral stålforseglet førerhus, sikker og lav støj, bredt synsfelt;elastisk stødabsorberende sæde, skift-stil kontrol, kørsel mere komfortabel;elektronisk overvågningssystem; automatisk fejldetektion;rationelt design, bekvem vedligeholdelse.

Tips til nedbrud af bulldozer:

1. Kan ikke starte
Bulldozeren kunne ikke starte under oplukningen af ​​hangaren.
Efter at have udelukket ingen elektricitet, ingen olie, løse eller blokerede brændstoftanksamlinger osv., er der endelig mistanke om, at PT-brændstofpumpen er defekt. Tjek AFC-luftbrændstofstyringen, åbn
Efter at luftrørledningen bruger en luftkompressor til at levere luft til indsugningsrørledningen, kan maskinen starte jævnt, og når lufttilførslen er stoppet, vil maskinen lukke ned med det samme, så det konkluderes, at AFC luftbrændstofkontrolenheden er defekt .
Løsn fastgørelsesmøtrikken på AFC-brændstofstyringsenheden, drej AFC-brændstofstyringsenheden med uret med en sekskantnøgle, og spænd derefter fastgørelsesmøtrikken.Når du starter maskinen igen,
Den kan starte normalt, og fejlen forsvinder.

2. Fejl i brændstofforsyningssystem
Bulldozeren skal køres ud af hangaren under en sæsonskiftende vedligeholdelse, men den kan ikke køres.
Tjek brændstoftanken, brændstoffet er tilstrækkeligt;Skru kontakten af ​​i den nederste del af brændstoftanken, og sluk derefter motoren automatisk efter 1 minut;tilslut brændstoftanken direkte til PT-pumpens brændstofrør med filterets olieindløbsrør
Selvom brændstoffet ikke passerer gennem filteret, starter bilen stadig ikke, når den startes igen;den manuelle skrue på brændstofafskæringsmagnetventilen er skruet til åben position, men den kan stadig ikke startes.
Når du geninstallerer filteret, skal du dreje brændstoftankkontakten i 3 til 5 omgange og finde ud af, at en lille mængde brændstof løber ud af filterets olieindløbsrør, men brændstoffet vil strømme ud efter et stykke tid. Efter omhyggelig observation og gentagne gange
Efter sammenligning blev det endelig konstateret, at brændstoftankkontakten ikke var tændt.Kontakten er en sfærisk struktur, oliekredsløbet er forbundet, når det drejes 90 , og oliekredsløbet afbrydes, når det drejes 90 yderligere. Kugleventilkontakten
Der er ingen grænseanordning, men det firkantede jernhoved er blotlagt.Føreren bruger fejlagtigt kugleventilkontakten som gaskontakt.Efter 3~5 omdrejninger vender kugleventilen tilbage til den lukkede position.
placere.Under rotationen af ​​kugleventilen, selvom en lille mængde brændstof kommer ind i oliekredsløbet, kan bilen kun betjenes i 1 minut.Når brændstoffet i rørledningen er brændt ud, slukker maskinen.