XCMG vejhøvler GR180 vejbygningsmaskiner

Produktintroduktion

XCMG GR180 er et nyt produkt uafhængigt udviklet af XCMG Group for at imødekomme behovene på EU-markedet.Som en jordflytningsmaskine bruges den hovedsageligt til jordnivellering i stor skala, nedgravning, skrabning af skråninger, bulldozing, løsning og snerydning på veje, lufthavne og landbrugsjord.Det er et nødvendigt entreprenørmaskineri til nationale forsvarsprojekter, minekonstruktion, by- og landvejskonstruktion, konstruktion af vandbeskyttelse, forbedring af landbrugsjord og andre arbejdsforhold.Det er meget udbredt i store jordnivelleringsoperationer såsom veje, lufthavne og gradere.Grunden til, at vejhøvlen har en bred vifte af hjælpefunktioner, er, at dens muldplade kan udføre 6-graders bevægelse i rummet.De kan gøres alene eller i kombination.Under vejbedskonstruktionen kan vejhøvlen give tilstrækkelig styrke og stabilitet til vejbedet.Dens vigtigste metoder i undergrundskonstruktion omfatter nivelleringsoperationer, skråningsbørstning og fyldning af dæmninger.

produktegenskaber

1. Nyt udvendigt design.Dækkene er 17,5-25 lavtryks bredbasede ingeniørdæk, som har stor tværsnitsstørrelse og jordkontakttryk og god elasticitet, så GR180 har en god off-road ydeevne og vedhæftningsevne.

2. Ledrammen bruges til at samarbejde med forhjulsstyringen, så venderadius er lille, og manøvredygtigheden er fleksibel.

3. Elektrohydraulisk kontrol powershift transmission med 6 gear frem og 3 bakgear.

4. Det vedtager internationale understøttende hydrauliske dele, som er pålidelige i drift.

5. Klingens handling er fuldt hydraulisk styret.

6. Bagakslen anvender en Meritor-drivaksel, og bagakslen anvender en balanceret affjedringsmetode for at sikre, at belastningen på de fire hjul er jævn, så den kan give fuld slør til dens vedhæftningsevne.Bagakslens hoveddrev er udstyret med et "NOSPIN" ikke-rotations selvlåsende differentiale.Når det ene hjul glider, kan det andet hjul stadig overføre sit oprindelige drejningsmoment.Derfor kan udstyret, uanset vejforholdene, garanteres at have tilstrækkelig trækkraft.

7. Justerbar konsol, sæde, joystick og instrumentlayout er rimelige, nemme at bruge og forbedrer kørekomforten.

8. Førerhuset er luksuriøst og smukt, med bredt udsyn og god tætning.

9. Transmissionen og momentomformeren er udstyret med 6WG200 elektronisk styret gearskifte og fast akseltransmission produceret af ZF firmateknologi.Momentomformeren har en større momentkonverteringskoefficient, et bredere højeffektivt område og kan godt matches med motoren.Transmissionen har designet med 6 gear foran og 3 gear bagtil.Gearskiftet styres af elektrohydraulisk styring.Transmissionen har en neutral gearstartbeskyttelsesfunktion.Der er ingen påvirkning, når der skiftes gear.Hastighedsforholdsfordelingen er rimelig, og den fleksible kontrol kan opfylde kravene til forskellige arbejdsforhold.

10. Forreste bulldozer, bagerste rivemaskine, forreste rive og automatisk nivelleringsanordning kan tilføjes.