XCMG vejbygningsmaskiner GR215 motorhøvlemaskine

Produktintroduktion

XCMG GR215 er en maskine fremstillet af XCMG Group til jordnivellering.GR-seriens gradere bruges hovedsageligt til store jordnivellering, nedgravning, skrabning af skråninger, bulldozing, løsning, snerydning og andre operationer på veje, lufthavne, landbrugsjord osv. Det er et nødvendigt entreprenørmaskineri til nationale forsvarsprojekter, minekonstruktion, vejbyggeri i byer og på landet, byggeri af vandbeskyttelse og forbedring af landbrugsjord.

Grunden til, at vejhøvlen har en bred vifte af hjælpefunktioner, er, at dens muldplade kan udføre 6-graders bevægelse i rummet.De kan gøres alene eller i kombination.Under vejbedskonstruktionen kan vejhøvlen give tilstrækkelig styrke og stabilitet til vejbedet.Dens vigtigste metoder i undergrundskonstruktion omfatter nivelleringsoperationer, skråningsbørstning og fyldning af dæmninger.

produktegenskaber

1. Nyt udvendigt design.

2. Ledrammen bruges til at samarbejde med forhjulsstyringen, så venderadius er lille, og manøvredygtigheden er fleksibel.

3. Elektrohydraulisk kontrol powershift transmission med 6 gear frem og 3 bakgear.

4. Det vedtager internationale understøttende hydrauliske dele, som er pålidelige i drift.

5. Klingens handling er fuldt hydraulisk styret.

6. Bagakslen er en tre-trins drivaksel udstyret med et NO-SPIN selvlåsende differentiale.

7. Justerbar konsol, sæde, joystick og instrumentlayout er rimelige, nemme at bruge og forbedrer kørekomforten.

8. Førerhuset er luksuriøst og smukt, med bredt udsyn og god tætning.

9. Forreste bulldozer, bagerste ripper, forreste rive og automatisk nivelleringsanordning kan tilføjes.

10. Arbejdsanordningen er sammensat af trækramme, svingring, klinge, lystfisker og så videre.Den forreste ende af trækrammen er et sfærisk hængsel, som er hængslet med den forreste ende af køretøjsrammen, så trækrammen kan rotere og svinge i alle retninger omkring det sfæriske hængsel.Svingringen er understøttet på trækrammen og kan rotere rundt om traktionsrammen under drevet af den roterende drivanordning og derved drive skraberen til at rotere.Skovlens bagside er understøttet af to øvre og nedre glideskinner på slisken på 2-sidet lystfisker.Dette design gør det muligt for skovlen at glide sidelæns under tryk på den sidebevægelige cylinder.Lystfiskeren er hængslet til den nederste ende af svingringens øreplade, og den øverste ende er forbundet med en oliecylinder for at justere lystfiskerens sving, og derved drive skovlen til at ændre skovlvinklen.