260 PS CLG425 Liugong Motorgrader
Produkteinführung
CLG425 ist Liugongs 260-PS-Motorgrader mit einem Gesamtgewicht von 19,5 Tonnen.Es integriert viele Innovationen von Liugong und international fortschrittliche Technologien und ist mit weltbekannten Komponenten ausgestattet.Es ist komfortabel zu bedienen, effizient und zuverlässig.Es kann problemlos Bodenausgleich, Grabenaushub, Hangkratzen, Bodenlockerung, Bulldozerarbeiten, Schneeräumung und andere Arbeiten durchführen.
Produktmerkmale
1. Das hervorragende Industriedesign-Team ist bestrebt, eine künstlerisch perfekte Form zu schaffen, und die Kabine hat ein Patent für eine Erfindung erhalten.Panoramasicht und Kontrollsicht sind äußerst schockierend.Die Kabine kann mit ROPS&FOPS-Funktion ausgestattet werden.
2. Es ist serienmäßig mit einem hochwertigen ZF-Getriebe der deutschen Getriebetechnik ausgestattet, mit elektronischer Gangschaltung, hocheffizientem Getriebe, geringem Kraftstoffverbrauch, geringem Geräuschpegel und durchschnittlich 10.000 Stunden ohne Öffnen der Box.
3. Das superoptimale Arbeitsgerätedesign der Branche, Standard-Rollplatten-Arbeitsgerät und Überlastschutz-Schneckengetriebe, flexible Drehung, hohe Präzision, staubdicht, anpassungsfrei, hohe Festigkeit;Heben Sie die Schaufel direkt auf den Wagen, ohne dass der Stift und der seitlich schwenkbare Traktionsrahmen herausgezogen werden müssen, was eine hohe Transporteffizienz gewährleistet.
4. Die Motorhaube verfügt über eine elektrische Steuerung, um sich als Ganzes nach vorne zu drehen, und der vordere und hintere Rahmen sind mit einer großen Spannweite nach oben und unten schwenkbar, was die tägliche Wartung bequemer macht.
Tipps zur Fehlerbehebung
Liugong-Motorgrader sind gängige Großbaumaschinen, mit denen Arbeiten wie Aushubarbeiten und Landnivellierung auf einer großen Bodenfläche schnell erledigt werden können. Einer der häufigsten Fehler besteht darin, dass das Getriebe nicht ausgeht.Was genau hat es verursacht?
Erstens kann der Grund dafür, dass sich das Zahnrad nicht bewegt, ein Problem mit dem Getriebe sein.Wenn der Motorgrader keinen Gang einlegt, kann dies daran liegen, dass der Riemen des Getriebes locker ist und das Getriebe seine Verbindung verliert.Wenn zu diesem Zeitpunkt die Spannung des Riemens neu eingestellt wird, kann dieses Problem gelöst werden.Darüber hinaus hängt dieses Problem auch mit Faktoren wie dem Durchrutschen des Getriebezahnrads und dem Abfall der Synchronisierung zusammen.In diesem Fall muss das Getriebe überholt und einige Getriebeteile ausgetauscht werden.
Zweitens kann das Versagen des Motorgraders beim Schalten der Gänge auch auf einen Kupplungsfehler zurückzuführen sein.Die Kupplung ist ein Gerät zum Verbinden oder Trennen von Motor und Getriebe.Fällt es aus, kann die Kraft des Motors nicht auf das Getriebe übertragen werden.Es kann viele Gründe für einen Kupplungsausfall geben, z. B. starker Verschleiß der Kupplungsscheibe, falsche Einstellung der Kupplung, zu viel oder zu wenig Kupplungsöl usw.Um diese Art von Fehler zu beheben, ist es notwendig, das Problem aus der Perspektive der Kupplung zu betrachten und diese zu reparieren oder auszutauschen.
Darüber hinaus ist das Schaltungsproblem auch ein Hauptgrund dafür, dass der Motorgrader keinen Gang einlegt.Das elektronische Steuersystem ist die Seele des Motorgraders, und die Fehler, die nicht eingelegt werden können, werden im Allgemeinen durch Probleme mit der Verkabelung verursacht.Manchmal ist beispielsweise die Stromversorgung des Stromkreises aufgrund von Alterung oder Beschädigung des Kabels unzureichend, was dazu führt, dass der Motorgrader nicht startet.Aufgrund des Ausfalls des Sensors kommt es manchmal zu Problemen mit der elektronischen Steuerung, die dazu führen, dass der Gang nicht eingelegt werden kann.Diese Situation kann durch Überprüfung und Reparatur des Stromkreises gelöst werden.
Schließlich gibt es noch eine weitere Situation, die durch die unsachgemäße Bedienung des Fahrers selbst verursacht werden kann.Der Fahrer des Graders muss mit der Bedienung der Maschine vertraut sein, und Laienfahrer können leicht ähnliche Probleme verursachen, wenn sie es eilig haben.Vor der Verwendung des Motorgraders muss der Fahrer die Struktur der Maschine im Detail verstehen und die Fähigkeiten zum stabilen Betrieb des Motorgraders beherrschen.Darüber hinaus sollten Sie bei Problemen mit dem Gangwechsel nicht mit Vollgas aufs Gaspedal und auf die Bremse treten, sondern sich entsprechend entspannen, den Tacho und andere Anzeigen prüfen und bei einer Notaufforderung durch den Fahrer Gegenmaßnahmen ergreifen Zeit.
Kurz gesagt, es gibt viele Gründe, warum der Motorgrader nicht aus dem Gang geht.Wenn der Fahrer das Problem findet, sollte er zunächst die oben genannten Probleme einzeln überprüfen, um den Kern des Problems herauszufinden, und dann gezielt entsprechende Reparaturen durchführen.Nur wenn man die Grundursache für den Ausfall des Motorgraders wirklich versteht, kann das Problem, dass er sich bei eingelegtem Gang nicht bewegt, besser vermieden werden.
